Как сделать трактор из оки своими руками

Делаем подлокотник и др. тюнинг оки, своими руками!!! | Автор топика: Olga

Определились с формой и размером подлокотника?
Если да, то начинаем делать!

В данной теме, я расскажу как я делаю подлокотник в свою окушку.

Olga (Byelobog) Размер подлокотника:
63+27=90 см.

- длинна.
30 см. - высота.
12 см. - ширина.

Для работы необходимо:
Саморезы на 2, 5 см. и шуруповерт.

Доска 11 см. шириной, 1 м. длинной, 2 см. толщиной.
ДВП 80 см. на 60 см.

Ткань на обтяжку, примерно 1 м. на 1 м.
Паралон или синтипон для смягчения конструкции. (расход зависит от желания)

Olga (Byelobog) Каркас советую собирать из двух частей, как у меня, т.к. целую конструкцию будет трудно подогнать под размер и установить в авто.

Olga (Byelobog) Это конструкция подлокотника.
Ее размер: ширина - 12 см. высота - 30 см. длинна по верху - 40 см. длинна по низу - 63 см.
Полочка в подлокотнике на высоте 17 см. Длинной 32 см. Сверху остается 13 см.
В передней части полочки сделан ограничитель, чтобы ничего не слетало с полочки. Ограничитель поворачивается и уберается при необходимости. Оставшееся расстояние у полочки, для работы с ручником.

Под полочкой у меня отсек для аптечки, знака аварийной остановки, троса буксировочного и пр. А на полочку хорошо укладывается полторашка воды.

Передняя часть подлокотника встает на овал КП, но не мешает переключению скоростей. Ручник помещается в подлокотнике. При поднятом ручнике палец свободно находит на кнопку отпуска ручника.

Крышка подлокотника длинной 42 см. шириной 12 см. Передний край выступает на 2 см, для удобства подъема крышки.

Olga (Byelobog) Вторая деталь - продолжение подлокотника.

У меня ее высота 12 см. ширина 14 см. Полочка - 11 см, глубиной - 4 см. Перегородка полочки делается под наклоном и выше нижнего края на 4 см, чтобы не мешал овал КП.
Длинна этой конструкции у меня 27 см.

Olga (Byelobog) Вот так выглядит готовая конструкция из двух частей.
Части не соединяйте до последнего момента, т.к. целиком конструкцию будет трудно установить в авто.
Длинна готовой конструкции 80 см. по низу.

Olga (Byelobog) Вот так это выглядит в моем авто.

После примерки корпуса вынимаем эти две конструкции из авто, для обтяжки.

Olga (Byelobog) можно было бы расширить конструкцию у панели приборов с пепельницей. Я наверное так и сделаю...

Oleg (Sharnie) молодец красиво Респект

Olga (Byelobog) Теперь начинается работа интереснее...
Обтяжка.

Я использу мягкий дермантин и синтепон в 4 слоя.

Olga (Byelobog) сначала обклеиваем (на сколько это возможно) корпус синтепоном.
И вырезаем дермантин по форме с припусками на подгибы внутрь.

Olga (Byelobog) затем обклеиваем дермантином боковые стороны. Начиная с нижнего края.
Клей купите хороший для этого дела, чтобы склеивал разные поверхности и быстро.

Затем сшиваем (как бы зашнуровываем ботинки) боковые части спереди, и наклеиваем сверху прямоугольник верхнего края подлокотника (у меня он кремового цвета). Поправляем все края, и готово! )))

Olga (Byelobog) Затем, также, обтягиваем крышку подлокотника.

Olga (Byelobog) И прикручиваем ее с помощью петли к корпусу.
Собственно, подлокотник готов!
Устанавливаем его в авто.

Немного нужно обработать верхний край, но пока не знаю как это лучше сделать.

Olga (Byelobog) Серёжа, почему же? Я лично им вообще не пользуюсь.

Olga (Byelobog) в общем смотрела я, смотрела на этот подлокотник, и решила его улучшить. Обътяжку сшить на машинке и прикрепить степлером, и продлить его на 25 см., и пришить карманы для всякой всячины.

И вот что получилось...

Olga (Byelobog) для оки с классической панелью можно смастерить вот такие, примерно, подлокотнички...

Olga (Byelobog) Сегодня установила подлокотник в оку, сшила чехольчик под КПП и пришила его к каркасу.
Потом обтянула руль ватином, чтобы сшить на него чехол из дермантина в цвет подлокотника.

Вот что получилось...

Evgeny (Tomlin) ни фига себе, вот это ты рукодельница

Olga (Byelobog) сегодня сшила чехол на руль и обтянула его, но центр обтягивать не стала, пока думаю, что с ним сделать.
Еще проклеила стойки между лобовым стеклом и дверью, а также задние стойки.
На очереди оклейка панели.

Evgeny (Tomlin) Ольга, вот так руль и оставь, симпатично смотрится сочетание черного и белого

Olga (Byelobog) Евгений, хорошо ))))

Evgeny (Tomlin) только я все таки думаю ткань будет скользить в руках

Evgeny (Tomlin) или чехол по рулю ездить

Olga (Byelobog) Евгений, вот ткань как раз не скользит, в отличии от самого руля, который был словно пластик. Руль оклеен ватином, затем обшит плотно натянутой тканью (дермантин мягкий). За счет его натяжения он сидит очень крепко. На ощупь приятный, красивый, и качественный (безопасный т.к. не проскальзывает ни в руках, ни по рулю).

Tags: Как сделать трактор из оки своими руками

минитрактор самоделка 4х4.

Мастерская "220 Вольт" | Автор топика: Niobe

Обустройство функционального гаража

Чтобы превратить ваш гараж в небольшую, но эффективную авторемонтную мастерскую, необходимо обладать не только определенными навыками, но и, конечно же, оборудованием, которое понадобится для ремонта.

Для штатной замены дисков, шин или нехитрых манипуляций под капотом, стандартного набора гаечных ключей, домкрата, смотровой ямы или небольшой эстакады будет вполне достаточно. Однако, для оказания ряда более сложных услуг, таких, как покраска автомобиля или кузовной ремонт, оборудование понадобится более серьезное.

Внутреннее обустройство гаража своими руками заключается в установке необходимого оборудования:

1. Сварочный аппарат

Естественно, что для сварки, можно использовать стандартный электродный аппарат переменного тока. Однако для ремонта автомобильных кузовов он подойдет далеко не всегда. Дело в том, что в легковом автомобиле практически нет мест, где можно использовать электроды. Подобный сварочный аппарат можно использовать лишь в случае, если необходимо заварить треснувшую раму (и то у грузовика) или приварить на место оторванный буксирный крюк. В ситуации, когда нужно работать с кузовным металлом, толщина которого чуть больше 0, 8 мм, не прожигая в нем дыры, сварочный аппарат потребуется несколько иной. Это должен быть либо аппарат, осуществляющий варку вольфрамовым электродом, находящимся в среде защитного газа, либо полуавтоматический углекислотный аппарат, сваривающий металл проволокой. Причем, проволока подается в область сварки автоматически.

Сварочное оборудование "220 вольт": http://www.220-volt.ru/catalog/5-83/

2. Компрессор

Без данного прибора невозможна подготовка к покраске, да и сама покраска автомобиля. Сделать автомобиль того или иного цвета без компрессора, можно и при помощи обычной кисти, однако результат подобной работы будет, мягко говоря, далек от идеала.

Кроме покраски компресс существенно упрощает и повышает качество очень многих гаражных работ. С его помощью намного легче очистить от пыли верстак или рабочий инструмент, продуть детали двигателя сжатым воздухом или просто подкачать колеса.

Наиболее доступными для рядового автомобилиста считаются два типа компрессоров: диафрагменные и поршневые. Естественно, это далеко не полный перечень существующих на сегодняшний день компрессоров, но вышеперечисленные устройства можно приобрести за вполне умеренные деньги.
Состоит компрессор из диафрагменной или поршневой головки, ресивера (объем от 20 до 50 литров), двигателя и автоматики. Основное назначение автоматики – отключение двигателя при достижении в ресивере рабочего давления (8-10 кг/см) и его включении при падении давления до 6-8 кг/см.

Большая часть современных компрессоров оснащена электроприводом, однако есть и модели, функционирующие на бензиновом агрегате.

Пневматическое оборудование "220 вольт": http://www.220-volt.ru/catalog/11-0/

3. Влагоотделители (фильтры)

Весьма важным оборудованием для человека, собирающегося самостоятельно делать ремонт автомобиля, является влагоотделитель. Он предназначен для фильтрации передаваемого к распылителю сжатого воздуха. Данный прибор очищает воздух от всевозможных капель масла, воды, паров и прочих мелких частиц, которые могут в нем оказаться.

В зависимости от своего назначения влагоотделители отличаются друг от друга по размеру фильтруемых частиц, и с учетом этого показателя они могут иметь фильтры глубокой, тонкой и ультратонкой очистки.

Влагоотделитель окажется незаменимым устройством, в случае если планируется заняться предоставлением таких услуг, как покраска автомобилей. Как уже отмечалось выше, данный прибор обеспечивает очистку воздуха от мелких инородных частиц и, соответственно, подачу чистой краски, которая ложится на металл ровно, без неустранимых пузырей и «сыпи».

Конечно, данный момент можно и не учитывать, окрашивая забор или старую железную бочку в огороде. Однако использование влагоотделителя при покраске дорогого авто, обеспечит качественный результат

Влагоотделители (фильтры) "220 вольт": http://www.220-volt.ru/catalog/fitingy-pnevmaticheski.

Михаил (Niobe) Шикарный дизайн