какой кран лучще?????? ивановец, клинцы, галичанин, машэка, юргинец, | Автор топика: Pasheg
я считаю что ивановец на первом месте!!!
Diman (Zhenya) По мне либо Машека, либо Ивановец!
Но....
Наверно просто привык....
Pasheg (Radim) а я с машекой даже и не сталкивался!!!!!! но могу сказать точно клинцы такое говно!!!!!!! я год на нем отработал с 2007 по 2008 а сам кран 2005 был сейчас он уже 4 месяца стоит на ремонте короче сыпится весь!!!!!!! масло бежит изо всех шелей!!!!!
Sergey (Suki) конечно же Ивановец!!! НО клинцы более устойчевы стоят на земле!!! НО ВСЕ ТАКИ Я ЗА ИВАНОВЕЦ!!! )))
Dmitry (Pranay) На Иване уже 3год работаю проблем нет, только год назад вставки разбирали, скрипели и кран дрожал-жуть, сейчас норма.
Nikolay (Greer) ивановец. без коментариев!
Milena (Baharah) Я много лет продаю автокраны, вот рейтинг установок составленный по спросу покупателей:
1.
2. место Галичанин
3. место Машека
4. место Днепр
5. место. Челябенец
5. место Туапсенец
6. место Ульяновец
7. место Драгобыч
Konstantin (Seiichi) Работаю уже 2 года на МАШЕКА(КС-5572) и 4 года на ИВАНОВЕЦ(КС-3572 и КС-4572). По гидравлике и прочности конструкции несомненно ИВАНОВЕЦ лучше всех, работает без проблем до минус 35 градусов зимой в отличие от МАШЕКА, которая уже при минус 15 град. замерзает и скорость операций значительно падает в разы.. Но зато у МАШЕКИ одна из лучших грузовых устойчивостей, что обеспечивется большим собственным весом и большим опорным контуром опор. при одной и той же грузоподъемности Машеки и Ивановца, на Машеке можно больше взять груз по весу с одно и того же вылета, чем на Ивановце и в крайней ситуации больше пронести за кабиной автомобиля, на котором смонтирован кран. Ивановец значительно опережает Машеку по скорости выполнения операций, это обусловлено не только характеристиками гидропроводов, но и наличием двух гидронасосов( один на поворот платформы, второй на груз и стрелу) в отличие от машеки, у которой всего один насос.....На мой взгляд Ивановей на сегодняшний день лучший автокран выпускаемый в России, давно на нашем рынке и отработанная технология конструирования и производства. В последние годы Галичанин начинает наступать на пятки Ивановцу. Галичанинцы значительно модернизировали свои краны и напичкали нововедениями..
Pavel (Herkus) А я ещё только учусь на крановщика)))
Nikolay (Greer) где?
Pavel (Herkus) в Красноярске
Alexander (Lupina) Ребята я на ИВАНЕ работаю в заполярье и сказать шо в тех условиях он самый выносливый
Denis (Nadeen) Александр а ты не подкиниш ссылочку насчет работы на севере? У меня ГАЛИЧАНИН, на нем все нормально только телескопирование стрелы меня добивает(((
Vitaly (Talin) да ивановец это тема. сам сейчас работаю на клинцах не выполняет то что я от него требую. хотя до этого работал на кс3575а и на кс3571 по три аперации вывозили установки.
Pasha (Ganapati) По моему мнению Ивановец лучше...
Petr (Cecyl) я работаю на старом Ивановце 83 г.в. кс- 3562б. так за 1.5 года в армии сам кран подвел всего лишь один раз, трубопровод не выдержал давления, пришлось заваривать. Но зато с шасси МАЗ 5334 приходиться возиться очень часто.
Florit (Vinayaka) Кто знает на Челябинец можно установить нш-50 вместо нш-32.добивает скорость выхода стрелы.
Vitaly (Talin) на сколько я слышал что нш 32 что нш50 одинакового давления разница у них в том что у них производительность протечки масла за час разная.
Sergey (Suki) Ивановец.
Danis (Whitcombe) кс-4576
Tags: Как правильно работать на автокране ивановец кс 3574
Автокран КС-3574 грузоподъемностью 14 т на смонтирован на базе полноприводного автомобиля Урал-5557-01 с колесно ...






"ИВАНОВЕЦ" автокраны: официальная группа | Автор топика: Alabama

«Автокран» поставляет военную технику
Российский лидер краностроения готовится к поставке очередной партии машин по запросам военных организаций.
Только в 2019 году завод выпустил более 20 автокранов военного назначения, которые по грузовым и высотным характеристикам значительно превосходят другие модели аналогичной грузоподъемности. Военным были предложены модели КС-3574М2, КС-3574М3, КС-45731М1, КС-45731М2 грузоподъемностью 16 тонн.
Особого внимания в этой линейке заслуживает автокран КС-45731М1, оснащенный современной стрелой овоидного профиля длинною 23 метра и самым большим в своем классе рабочим вылетом в 21 метр. Этот кран может использоваться для перемещения опасных грузов и обеспечивает работу без установки на выносные опоры. С высокими нагрузками на ходовую раму справляется 3-осное шасси УРАЛ-4320, имеющее колесную формулу 6х6. Машина даже способна перемещаться с грузом на крюке, что недоступно многим гражданским моделям. Усиленные передние мосты и рулевое управление, широкопрофильные шины переменного давления обеспечивают надежную работу этой техники при полном бездорожье.
Не меньшей популярностью пользуются и военные краны производства «Газпром-кран». Этот партнер завода «Автокран» выпускает технику специального назначения на шасси БАЗ, грузоподъемностью 50 тонн.