Как правильно обкатать мотоблок нева субару видео

ОБКАТКА МОТО ОТ АДМИНА | Автор топика: Ashby

ХОЛОДНАЯ ОБКАТКА
После капитального ремонта двигателя обязательно проводится его обкатка.

В этот период может наблюдаться повышение расхода топлива и скачки температуры.Первый этап это ХОЛОДНАЯ ОБКАТКА. При холодной обкатке свечи должны быть вывернуты, приборы питания и зажигания отключены.
НЕ ЗАБУДЬТЕ ПЕРЕД ХОЛОДНОЙ ОБКАТКОЙ КАПНУТЬ В ЦИЛИНДРЫ МАСЛО.
О том как проводить холодную обкатку в интернете много видео, Выбирайте способ подходящий для Вас

Клуб (Najja) ПОСЛЕ ТОГО КАК МОТО СОБРАН И ГОТОВ ЕХАТЬ произведите первые запуски.
Первый запуск. Производите его на улице.

1. Запустите мотор на 5 минут, заглушите мотор, дайте ему остыть 5-10 минут
2. Запустите мотор на10 минут, заглушите мотор, дайте ему остыть 5-10 минут
3. Запустите мотор на 20 минут, заглушите мотор, дайте ему остыть 10-15 минут
4. Запустите мотор на 30 минут, заглушите мотор, дайте ему остыть 10-20 минут
5. Теперь можно приступать к обкатке в движении.

Клуб (Najja) Если мотоцикл — новый или прошел ремонт с заменой деталей цилиндро-поршневой группы его необходимо подвергнуть обкатке.

Обкатка — это эксплуатация мотоцикла на «щадящих» режимах, позволяющих деталям притереться друг к другу без образования задиров и сильного износа. При обкатке надо увеличить содержание масла в топливной смеси до соотношения 1/20 ЭТО 50 гр МАСЛА на 1 ЛИТР БЕНЗИНА!!! для образования на трущихся поверхностях более надежной масляной пленки.

Во время обкатки не следует превышать скорость движения свыше 10; 25; 40 и 60 км/ч соответственно на I; II; III и IV передачах. Недопустимо ездить по бездорожью, преодолевать крутые подъемы, перевозить тяжелый груз.
Итак, вы стали счастливым обладателем нового мотоцикла. Хочется поехать, ручку газа крутануть так чтобы ветер то и дело что свистел, но не всё сразу, об обкатке то забыл? Как же правильно всё сделать, чтобы ваш мото жил и радовал вас ещё долгое время. Время обкатки, это момент когда все детали и узлы станут на место и притрутся, процесс обкатки всегда должен проходиться новом мотоцикле и на мото после капитального ремонта, замены отдельных систем мотоцикла.
Приступим, что нужно запомнить: первое, не допускайте, чтобы обороты двигателя набирались слишком быстро, как при обкатке, так и после нее. Быстрый набор оборотов приведёт к быстрому разогреву движущего поршня, вследствие чего неподвижный цилиндр при тепловом расширении может взять и заклинить. Так же большой вред и самим подшипникам при резком разгоне. Когда аппарат долго стоит происходит отток масла и подшипники. И когда вы резко начинаете газовать подшипники просто не успевают покрыться маслом и может случится разрушение на сухих оборотах. Так же стоит помнить и про коленвал, при прогазовках может начать крутиться сильнее допустимых значений.

Самым ответственным отрезком в обкатке мотоцикла считается первые 500-700 км, уделяйте особое внимание в этот период двигателю. Не стоит подниматься по крутые подъемы, не катайте крупногабаритных пассажиров, а лучше всего вообще катайтесь один, даже если это сногшибательная девушка, следите за передачами и скоростями, и не забывайте поглядывать на температуру двигателя на каждой из них. Не позволяйте двигателю перегреваться, почаще останавливайтесь чтобы остудить двиг. Если вас по каким либо причинам занесло на на пологий длинный спуске, где внет опасности для движения, выключайте зажигание, откройте дроссельную заслонку на максимум. Затем как запустить двигатель прикройте дроссельную заслонку, отпустите сцепление плавно, не допуская рывков.

Если мотоцикл во время поездки не греется, то можно на 5-10км/ч увеличивать скорость, рекомендуемой заводом изготовителя. И внимательно следите за двигателем. Чтобы он не начал греться, если это начинает происходить сбросьте скорость, не нужно проверять выносливость вашего мотоцикла. Мы же проходим обкатку. А не марш – бросок. Если всё хорошо, то постепенно увеличивайте скорость, используйте коробку передач как можно больше, это способствует притереться всем элементам трансмиссии. Охлаждайте двигатель, двигаясь накатом, на нейтральной передаче.

После того как вы проехали ещё 1000-1200 километров можно увеличить максимальную скорость еще на 5-10км/ч, но не забывайте соблюдать скоростной режим на дорогах. Можно попробовать увеличивать скорость на каждой передачи. И самое приятное то, что теперь вам можно покатать симпатичную девушку.

Учтите то. Что даже если проехав пару тысяч, увеличивать нагрузки на двигатель нежно постепенно, не забывая следить за двигателем, и его температурой. Самое благоприятное для двигателя, это нагрузка на меньших передачах, улучшая динамику аппарата. Увидя признаки перегрева, прибегните к корректору топлива.

Так, ну вот покатались мы и на спидометре уже 2 000 километров. Вот теперь можно и нужно убрать ограничитель. Отсутствие ограничителя это не повод делать всё что вы захотите. Ездить при полностью открытой дроссельной заслонке недопустима, если только на небольшой промежуток времени

Клуб (Najja) И НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ЧАСТАЯ ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ПРИ ОБКАТКЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНО ВЛИЯЕТ НА ДАЛЬНЕЙШУЮ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ !!!
Если есть возможность то меняйте масло каждые 500 км, т.к частицы метала с непритёртых поверхностей попадают в масло значительно ухудшая его свойства и увеличивая износ на трущихся деталях.

Клуб (Najja) До сих пор нет общего мнения сколько нужно обкатывать отдельные узлы и агрегаты, поэтому могу сказать об этом только из личного опыта
При правильном подборе поршней и при правильном тепловом зазоре
КОЛЬЦА обкатывают 500 км
ВТУЛКУ И ПАЛЕЦ 500 км
ПОРШНЕВУЮ ГРУППУ (цилиндры, поршня, кольца) 1500-2000 км
ШАТУННО-ПОРШНЕВУЮ ГРУППУ (коленвал, цилиндры, поршня, кольца) 2000 км

Tags: Как правильно обкатать мотоблок нева субару видео

Мощный культиватор профессионального класса. Может быть ...

Наш помошник МОТОБЛОК | Автор топика: Олег


мои кармильцы

Олег (Melaney) да, лишним не будит

Виталий (Upasana) Два мб разного класса то что нужно

Виталий (Upasana) На фото плоховато видно похоже оба "китайцы".

Олег (Melaney) где большим, где малым, правда пока всему научусь, мне кажиться что все что нужно у меня есть, да два китайца

Виталий (Upasana) Было бы желание, опыт очень быстро приходит. Я сам так же начинал, не кому было помочь добрым советом, подсказать.

Олег (Melaney) желание есть, земли вокруг пустой хватает,  расспашу всю засажу весной картошкай а потом как найду)

Виталий (Upasana) Будешь обрабатывать найдёшь.........

Олег (Melaney) буду, буду сейчас без своего огорода по таким зарплатам вообще трудно

Виталий (Upasana) Всё правильно, нужно надеяться только на себя, а не на государство......

Олег (Melaney) да я с вами полностью согласен

Сергей (Able) если в доме два мужика (пусть даже один подрастающий) то каждому по орудию труда

Олег (Melaney) ну нас трое, двое подрастают

Сергей (Able) ну тогда готовтесь покупать третий мотоблок---(если конечно дети захотят по вашим стопам пойти)

Олег (Melaney) ну если за хотят в земле капаться я толька за

Владислав (Makar) подскажите... акомулятору 2 года сел на 0 реально его зарядить?

Олег (Melaney) да зарядкой на ночь

Владислав (Makar) гдето на 7-9 часов?

Олег (Melaney) примерно, но я от ижа заряжал  9 часов и вон до сих пор работает,

Владислав (Makar) я измерял его показал 12  начинаю  заводит падает на 0

Где прочитать книгу как пользоваться мотоблоком мик2
Какой купить мотоблок для дачи форум
Где получить права на автопогрузчик воронеж
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)