Замена днища ковша экскаватора 5а 4.6б

Все про экскаваторы | Автор топика: Valin

Драглайн экскаваторы – это колоссального вида спецмашины для различного вида копательных и подъёмных земляных работ большого объёма. Выпускаются на основе гусеничных и колёсных шасси либо на шагающем ходу. В качестве рабочего оборудования могут иметь одинарный ковш, стрелу, всевозможные лебёдки (подъёмные и тяговые), клиновой разрыхлитель, системы силового полиспаста. Также имеют более простое «народное» название – «тянуша». Позволяют в 3-4 раза снизить трудоёмкость землеройных работ и затраты на производство вскрыши.
Область применения Драглайны используются в местах, где проводятся масштабные землеройные работы: В карьерных разработках, на недоступной для другой техники глубине, В гидротехническом строительстве, при очистке водоёмов и подъёме больших объёмов грунта, постройке прудов и каналов; В мелиоративных работах. Особенности и технические характеристики экскаваторов драглайн Главной особенностью «Драглайна», отличающей его от другой спецтехники, является наличие большого количества одновременно установленного оборудования, управляемого системой сложной канатной связи. Экскаваторы Драглайн имеют следующие технические возможности и особенности: Длина стрелы может быть до 100 метров; Вместимость ковша («арочного» или типа «ведро»)– от 20-ти до 168-и м3; Лёгкая решетчатая стрела дает наибольшую грузоподъёмность и высоту выгрузки, Ковш закрепляется на гибкой подвеске, что обеспечивает максимальный радиус захвата и наибольшую глубину копания; Стрела и ковш управляются посредством тросового механизма с одновременным либо переменным действием тяговых и подъёмных канатов и цепей, что позволяет работать даже в труднодоступных местах, но требует от оператора большого опыта; Перемещение ковша к месту забора грунта происходит маятниковым способом; Общий вес экскаватора обычно очень велик и для самых крупных машин может достигать более 8000 тонн.
Для забора грунта ковш сначала раскачивается на цепях, затем быстро перемещается к месту разработки и погружается в породу под собственным весом. Далее начинается работа подъёмного и тягового канатов для подрезки грунта и перемещения его к месту отвала. Если приходится работать со слишком твёрдыми или мёрзлыми породами, то перед погружением ковша их сначала размягчают клиновым разрыхлителем.
Гибкая подвеска не может дать точности ни при копании, ни при погрузке содержимого ковша. Поэтому обычно эвакуация отработанного Драглайном грунта происходит не в транспортные средства, а в отвал, откуда он забирается погрузчиками.
Экскаваторы Драглайны ценятся за масштабность выполняемых ими работ и за возможность забора и доставки грунта на большую глубину, где работа другой техники сверху невозможна, а со спуском на дно карьера достаточно проблематична.
Шагающие Наиболее мощные машины с оборудованием Драглайна весят десятки и сотни тысяч тонн, и при установке их на гусеничные (и тем более колёсные) шасси нагрузка на площадку становится слишком велика. Во избежание этого площадь опоры экскаватора была максимально увеличена, а передвижение его поставлено на «шагающий ход» с гидравлическим приводом (для некоторых машин применяется кривошипно-рычажный или механический привод). Один «шаг» происходит в два этапа:
В неподвижном состоянии такая машина стоит на широкой оп***й площадке. При необходимости передвижения вес экскаватора переносится на специальные «лыжи» («башмаки»), управляемые посредством пар гидроцилиндров. Он передвигается на один «шаг» и снова садится на опорную площадку. Выполняя эти две операции поочередно, Драглайн может двигаться со скоростью не более 100 метров за час. Этого достаточно для небольшого изменения его местоположения относительно разрабатываемого карьера.
При необходимости транспортировки шагающих экскаваторов на расстояния до 80-ти км используются тяжелогрузные транспортировщики, а для более дальних перевозок машину приходится разбирать и перевозить частями.
На данный момент наибольшее распространение и популярность приобрели именно «шагающие» Драглайн-экскаваторы, оттеснив в прошлое гусеничные и колёсные модели.
Производители экскаваторов драглайнов Производством экскаваторов драглайнов занимаются крупные фирмы-изготовители спецмашин России, Украины, США, Японии, Италии и др. Самый известный в мире экскаватор-гигант «Биг Маски» был построен в 1969-м году фирмой Bucyrus для угольной компании Огайо, он весил 14, 5 тысяч тонн и был высотой в 20-этажный дом. А вот на изготовлении шагающих экскаваторов сейчас специализируются только 3 производителя: Российский «Уралмаш» и американские P&H и Bucyrus. «Уралмаш» Завод «Уралмаш» — это крупнейший в мире изготовитель высокомощных шагающих драглайнов (традиционная маркировка – ЭШ, экскаватор шагающий). Его машины с ковшом от 11-ти до 100 м3 и стрелой длины от 65-ти до 100 м поставляются на горные разработки Индии, Монголии, Китая и бывших союзных республик, где работают на добыче угля, бокситов, железных и марганцевых руд. Ниже приведена сравнительная таблица технических характеристик моделей Драглайнов «Уралмаш». Характеристики ЭШ 11.75 ЭШ 20.90 ЭШ 25.90 ЭШ 15.100 ЭШ 40.100 ЭШ 30.110 Ковш, объём, м3 11 20 25 15 40 30 Стрела, м 75 90 91 100 100 110 Производительность, м3/ч 569 965 1200 725 1710 1210 Глубина черпания, м 38 42.5 47 42.5 47 53 Площадь опоры 91.56 165.0 183.0 165.0 254.0 254.0 Размер «башмака», м/м 1, 9/11, 6 2, 5/13, 0 2, 9/14, 0 2, 5/13, 0 3, 96/17, 2 3, 96/17, 2 Давление на грунт, Мпа 0, 092 0, 103 0, 191 0, 105 0, 137 0, 137 Рабочая масса, тонн 843, 0 1690, 0 1900, 0 1710, 0 3310, 0 3420, 0
Альтернативой и отличным помощником экскаватору Драглайну может выступить более легкая гусеничная модель «Хитачи» с удлиненной стрелой, большим радиусом захвата и глубиной копания Hitachi ZX330-3. Он показывает высокую эффективность работы в тяжелых условиях, а также прочность и надежность. На экскаваторе Hitachi ZX 330-3 установлен дизельный двигатель и стрела длиной 6, 4 м с ковшом объёмом 1, 4 м3. При общем весе всего 40 тонн радиус разворота платформы составляет 3, 4 м, а скорость поворота – 10, 7 об/мин. Этот маневренный копатель даст возможность работы на наиболее сложных участках разработки.
https://www.youtube.com/watch? time_continue=40&v=KGRUrD51Emo 04:02 экскаватор - драглайн 216 views

Tags: Замена днища ковша экскаватора 5а 4.6б

полная версия программы "Коробка передач" по ссылке: .

AOStory-ЭМИТЕНТ – КРУПНЕЙШИЕ КОМПАНИИ РОССИИ / ООО «Коркинский экскаваторо-вагоноремонтный завод»

Еще почитать-посмотреть:
другие организации региона:
другие организации отрасли:
перейти в наш рубрикатор:
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ С НАЗВАНИЯМИ ОРГАНИЗАЦИЙ ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ: http://.livejournal.com/122365.html
Полное наименование организации: Общество с ограниченной ответственностью «Коркинский экскаваторо-вагоноремонтный завод» филиал Копейский Ремонтно–механический завод
Краткое наименование организации: ООО «КЭВРЗ» филиал Копейский Ремонтно–механический завод
Почтовый адрес: 456602, Челябинская область, г. Копейск, ул. Меховова, 1А
Юридический адрес: 456550, Челябинская область, г. Коркино, ул. Заводская, 1
Адрес сайта: http://кэврз.рф/
Отрасль:
Количество сотрудников: 700
Выручка, млн. руб.: (2013) / (2012) / (2011)
Чистая прибыль, млн. руб. (2013) / (2012) / (2011)
О компании:
Коркинский экскаваторо-вагоноремонтный завод образован в 1944 году на базе, самого глубокого в Евразии, Коркинского угольного разреза. Более полувека КЭВРЗ специализируется на ремонте экскаваторов, электровозов и думпкаров, буровых установок, шахтных вагонеток и другого шахтного оборудования.
Обладает уникальным опытом обслуживания, ремонта и производства запасных частей для горнодобывающей техники. На сегодняшний день на предприятии завершена реорганизация и реструктуризация производства, позволившие нам оперативно, качественно и в кратчайшие сроки решать производственные задачи.
В состав ООО «КЭВРЗ» входят филиалы: Ремонтно-механический завод г. Копейск, Центральные электромеханические мастерские г. Еманжелинск.
Телефоны организации:
(35152) 3-52-10 - генеральный директор
(35152) 3-52-09 - секретарь (факс)
(35152) 3-52-13 - бухгалтерия
(35152) 3-52-06 - бухгалтерия (факс)
(35152) 3-52-12 - отдел сбыта (факс)
(35152) 3-52-08 - юридический отдел (факс)
(35152) 3-52-11 - отдел материально-технического снабжения (факс)
Основная продукция:
Выпуск и продажа стального литья 35Л, 35ХНЛ, 110Г13Л
Выработкой кислорода
Изготовление грейферов
Изготовление и продажа запасных частей к грунтонасосам Г-13.05, 16Р9М, ЗГМ-2М
Изготовление и продажа запасных частей к экскаваторам ЭКГ-4,6Б, ЭКГ-5А, ЭКГ-8И, Э-2503
Изготовление металлоконструкций весом до 20 тонн любой сложности по чертежам заказчика
Капитальный ремонт электродвигателей асинхронных трехфазных короткозамк-нутых серии 4АМИР, ЕОС, МДМУ, 4АМ, 4А/80, КО, АО, А2, АЕ от 0,25 до 160 кВт
Капитальный ремонт электродвигателей асинхронных трехфазных с фазным ротором серии АК от 1,7 до 100 кВт, серии АК2 от 22 до 100 кВт, серии МТ, МТК, МТКВ, МТГ от 2,8 до 45 кВт
Проведением полного комплекса механической обработки
Производство капитального ремонта базовых деталей (пятимашинный агрегат, кузов, ходовые тележки, поворотная платформа, стрела, ковш, рукоять, кабина) и полный капитальный ремонт экскаваторов ЭКГ-4,6Б и ЭКГ-5А
Ремонт электрических машин переменного тока от 0,5 до 1250 кВт
Ремонт электрических машин постоянного тока экскаватора ЭКГ-4,6Б, ЭКГ-5А, ЭКГ-8И
Ремонт электродвигателей на электровоз ПЭ-2М и ПЭ-2У
Основные акционеры:
Основные конкуренты и доля на рынке:
Краткое описание истории создания и развития организации:
************************************************************************************
Номер записи в государственном реестре (ОГРН): 1087412001050
ИНН: 7412012791
КПП: 741143001
ОКПО: 86961387
ОКАТО: 75428000000
ОКОГУ: 49011
ОКФС: 23
ОКОПФ: 65
************************************************************************************
Прежнее описание:
***********************************************************************************

Рабочее оборудование одноковшовых экскаваторов

Рабочее оборудование драглайна состоит из ковша и стрелы. ... относят стрелу, рукоять, ковш, механизм напора и открывания днища ковша. ... рукоятью, у которых балки рукояти проходят снаружи стрелы (ЭКГ-4.6Б, ЭКГ-5А, ЭКГ-20); ... стрелы может быть изменен только путем замены длины вантов (тяг).