Как установить снегоуборщик на мотоблок Нева

Инструменты для ремонта строительства дачи | Автор топика: Kisha

Снегоуборщик НЕВА СМБ-1М для мотоблока
16 260 руб.*Цена действует на дату размещения товара, уточняйте наличие и актуальную цену у менеджера по телефону +79000757436.

ОПИСАНИЕ

Снегоуборщик НЕВА СМБ-1М для мотоблока - используется совместно с мотоблоком Нева - очень удобный снегоуборщик, который отлично убирает и свежевыпавший, и уже утоптанный снег.

Особенности:
Ширина захвата 640 мм
Высота убираемого снега 250 мм
Выброс массы снега 5 м
Габаритные размеры 650х650х790 мм
Вес 47, 5 кг

Tags: Как установить снегоуборщик на мотоблок Нева

neva-k-motoblokam-mb-2-mb-23-mb-1-mk-200.html Модель СМБ-НЕВА - это навесной ...

Польская "Нева", которая совсем не река..

ЗРК "Heвa-SC" (кликабельно)
В 1996 г. с участием специалистов Военно-технической академии начался второй этап модернизации систем С-125, заключающийся в оснащении комплекса более современной электроникой и установке антенной стойки вместе с аппаратной кабиной на одном колесном шасси (МАЗ-543) вместо шасси танка Т-55. Модернизированный комплекс получил обозначение «Нева-SC» («SC» — самоходная цифровая).
За исключением ракет в комплексе «Нева» заменено практически все. Концепция и проект модернизации сделан инженерами Военной инженерной академии. В работе приняли участие также специалисты из войск ПВО и ученые. Базой стал г. Зелонце. В новом комплексе «Нева-SC» (System Cyfrowy — цифровая система) имеется два процессора обработки информации о курсе цели и ракет, которые также предназначены для борьбы с помехами. Их вычислительная производительность равна нескольким тысячам обычных компьютеров (ехидно хихикаю - ). Они позволяют обнаружить воздушную цель даже в сложной помеховой обстановке.
Модернизация позволила повысить дальность обнаружения целей. Дальность поражения осталась прежней, так как она, в основном, определяется мощностью двигательной установки ракеты, а она не модернизировалась.
В старой «Неве» аппаратура приема-передачи занимала более десяти шкафов. После модернизации она занимает всего лишь 1 м3. Изменена система индикации. Четыре монитора, необходимых операторам сопровождения цели, заменены на один. На нем в цифровом виде отображается информация как с радиолокационного, так и с телевизионного каналов. Вместо ручного слежения за целью используется джойстик. На мониторе офицера наведения наложен дополнительный экран с возможностью переключения режимов отображения. Упрощен выбор режима работы радиолокационных средств при ведении борьбы с помехами.
В результате модернизации уменьшен на половину штат расчета СНР и количество тягачей типа КрАЗ и ЗиЛ, которые служили как средство тяги. ЗРК «Нева-SC» оснащен новой тренажной аппаратурой и нет необходимости иметь специальную тренажную кабину. Информацию о воздушной обстановке ЗРК получает с дальности до 300 км со станции разведки NUR польского производства, относящейся к третьему поколению.
Пусковая установка и антенная система не нуждаются в точном горизонтировании. Аппаратура наведения учитывает ошибки горизонтирования и автоматически вносит поправки на угол отклонения. Это особенно важно, когда комплекс будет действовать на пересеченной местности и зимой. Появилась возможность транспортировки дополнительных ракет на пусковых установках (до этого использовались специальные транспортно-заряжающие машины). Это позволяет быстро уйти из-под удара противника на 2—3 км, быстро развернуться и сразу начать боевые действия.
Конструктивные решения «Невы» (т.е. обработка сигналов сопровождения целей и ракет, аппаратура тренажа) выполнены на современном техническом уровне.
Модернизация ЗРК «Нева» охватила практически все его элементы, кроме антенной системы и самих ракет. Наибольшие усилия предприняты для увеличения маневренности комплекса. Это сделано путем установки пусковых установок на шасси. Хотя первоначально пробовали устанавливать «Неву» на гусеничные шасси, окончательный вариант— колесные шасси, на котором размещались ракеты R-300 «Скад». Однако по-прежнему остается вероятность установки пусковых установок на гусеничное шасси, так как устаревших шасси много и есть ремонтная база.

«Нева-SC» на колесном шасси
Модернизированная «Нева» по замыслу разработчиков будет являться эффективным средством поражения до 2015 г. Возросла, в частности, эффективность и темп стрельбы комплекса. Модернизация позволила сократить число пусковых установок в дивизионе с четырех до трех (по 4 боеготовых ЗУР) и одновременно увеличить число перевозимых ракет до восьми. Достигнуто снижение количества транспортных средств ЗРК — всего 11. Новая «Нева» более устойчива к помехам и, как первый собственный ЗРК, получила собственную систему опознавания госпринадлежности, производимую по лицензии Thomson-CSF. Компьютеризация и упрощение обслуживания позволило уменьшить состав боевого расчета ЗРК. Для расчета СНР штат снизился с 22 до 6 человек. Боевой расчет — 3 человека, на 2 меньше, чем ранее. Недостатком является старая антенна, которая в значительной степени ограничивает боевые возможности комплекса. Решающее влияние на это оказывают ограниченные финансовые возможности.
Современная антенна улучшила бы боевые возможности «Невы», однако техника этого класса вооружения дорога и не производится в Польше Финансовые причины привели к отказу от модернизации ракет.
Новая «Нева» может стать польским прорывом в экспорте вооружения. Комплекс является одним из самых распространенных в мире, как и американский ЗРК «Хок». Считается, что выпущено около 1200 ЗРК С-125.ВАСИЛИИ Николай Яковлевич, ГУРИНОВИЧ Александр Леонидович, "ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ", ООО «Попурри». Республика Беларусь, г. Минск, 2001 год

Снегоуборщики МБ-2, СМ-0,6, СМБ-1 для мотоблока Нева ...

Снегоуборщики для мотоблока Нева: устройство, принцип работы, фото, видео. ... Сбоку на корпусе установлен приводной механизм шнека. А в задней ...