Как сделать плуг своими руками на мтз

Авто мото самоделки и трактора в личном хоз-ве. | Автор топика: Александр

подскажите, как отрегулировать плуг на т-40

Николай (Zafriri) Регулируется очень просто.

Трактор ставится на ровную площадку, при этом левой стороной наезжают на брус или подставки, равные глубине вспашки.Плуг регулируют чтобы все лемеха полностью на земле  продольной тягой и тягами на локтях, при этом продольную тяге обычно цепляют на второе отверстие снизу  на тракторе чтобы выше понимался плуг. Колесо плуга поднимают на глубину вспашки  минус 2 см на утопание. расстояние мерят от земли до нижней точки  колеса.Смещение плуга относительно трактора- правый край лемеха верхней часть должен быть на продолжении линии внутренней части заднего заднего колеса чтобы заваливал борозду предыдущего прохода и не грядил. После этого отдых и в борозду. Если грядит, можно сместить намного в ту или иную сторону раскосами прицепа.

ЙЕТИ (Emek) а ослы в основном смещают плуг вправо  боясь что будет недокидывать, отвал торчит за наружнюю часть правого заднего колеса и нихера тямы нет что первый корпус идёт почти по борозде и наоборот недокидывает, потому что кидать то почти и нечего и смещают ещё правее.

объясняю даунам что у меня плуг стоит ровно посередине трактора и первый корпус берёт столько же земли как и остальные и даже кидает дальше и вспахиваю огороды я быстрее потому что у меня захват больше, не хотят слушать и понимать ослоёбы. я же писал что даже не настраиваю плуг зацепил и сразу в пахату с первого раза практически. а вальты ебуться на целине день настраивают, а толку ноль

Николай (Zafriri) А у меня на плуге все выставлено и заварено и перекос и смещение. Прицепил, тягу продольную по меткам открутил и пашешь, ты прав и настроек по пол дня не надо.

ЙЕТИ (Emek) конечно когда первый корпус идёт по борозде то трактору легче, но и пахота получается не очень и дольше. а я просто на глаз все тяги, как то отложилось у меня не знаю и получается практически с первого раза когда цепляю. отцепляю плуг и цепляю окучник около 6ти минут и так же обратно и в работу без настроек

Николай (Zafriri) первый корпус как я написал идет не по борозде а слева и посмотри мой альбом- Мой друг- сороковка пахота идеальная.

Владимир (Rafferty) Я на своем сорокете делал так. Навеска у меня стоит ровно и винты которыми регулировать наклон - давным давно заржавели. Вот взял я плуг попохаться. А болты никак не крутну (под пасекой 18 лет бегал) Там где тяга крепится к продольной есть 2 отверстия 1е снизу для навески, а 2е выше продолговатое. Вот левую тягу я оставил в 1ом отверстии, а правую перекрутил в продолговатую - затем подвинул правую тягу кверху и вставил еще один болт под тягу в тоже продолговатое  отверстие. И попал в нолик. Плуг стал как надо. И не надо выводить каждый раз угол винтом - просто 2 болта переставил, ну еще центральным регулировку естественно. Если что не поняли - могу фото сделать.

Хрен (Teri) Так какие нужны брусы сколько сантиметров под трактор и под колесо плуга??????????????? Спасибо

Алексей (Adin) мужики!  а зачем что б по борозде ехал!? хочу сделать на самоделке как у т 150 к что бы первый корпус шел за правым задним колесом трактора, такое возможно?

Владимир (Rafferty) На заводском - я пробовал сдвинуть вбок -- Тяг нехватоло. Если только переварить место крепления навески. Или новый сейчас пошел -- скоростной плуг. У нас один купил --- ДОВОЛЬНЫЙ КАК СЛОН. Говорит обычный ПЛН рядм не стоял.

Алексей (Adin) на заводском понятно, Владимир, а вот если изначально на самодельный трактор такой плуг сделать? думаю удобнее будет..и регулировать глубину тоже..

Владимир (Rafferty) А там останется только глубину и регулировать. Конечно будет лучше идти по ровному- и трактору и трактористу

Алексей (Adin) колесом выставил глубину, ну и винтом хвост плуга..наверное так и начну делать..

Николай (Zafriri) Брусы должны быть равны глубине вспашки.

Николай (Zafriri) Алексей, на тракторах начиная с т-25 до мтз, самоделки включительно вспашка выполняется когда правая сторона идет по борозде, потому что нагрузка должна быть посредине трактора, а начиная с т-150 К, Кировцев выполняется когда правая сторона идет по краю борозды ввиду их большей массы, особенности конструкции и главное что плуг идет во всю ширину трактора. Если сделаете чтобы трактор шел по краю борозды, то придется сместить вправо плуг, возникнет разворачивающий момент и трактор просто будет сбрасывать в борозду.

Николай (Zafriri) У меня плуг самодельный, и перекос выполнен на плуге. Посмотрите в моем альбоме Мой друг- сороковка.

Владимир (Rafferty) Я исхожу из своего опыта--- На ДТшке 3корпуса и сбоку идет (сам работал) Вот зацепил я плуг --- 3 корпуса и поехал пахать--- а он не тянет Вернее тянет но вбок. Вот снимаю 3й корпус - а его разворачивает - колеса выкручены влево (с передком) а идет вправо. А как на твердое наскочишь так чутьли не на месте крутит. И продолжалось это пока не настроили продольный и поперечный горизонт - А  после того как настроили --- Я поставил 3й корпус и пахал на 30 см и руль бросал и никуда не тянуло. Я о том --- что если все настроено и отрегулированно -- то ничего никуда тянуть не будет. Главное в вспашке по борозде --- при изменении глубины вспашки --- нужно менять поперечный горизонт.

Николай (Zafriri) Никак нет. глубина вспашки колеблется _+ 5 см и значения по горизонту не имеет.

Владимир (Rafferty) Ну как же --- Если я выставил 15см и пашу. А потом заглубил на 30см ----- Калея глубже--- Следовательно одна сторона трактора просела больше. И просела та сторона плуга которая без колеса. Естественно наклон трактора влияет на наклон плуга.

Николай (Zafriri) Я согласен. но всегда стандартная глубина 25 см и по желанию хозяина меньше или больше на 2-3 см а это значение не имеет.

Алексей (Adin) Николай, вот стоит трактор левой стороной на брусу, так? я выравниваю навеску (удлиняю левый винт), вот вопрос- навеска трактора как должна быть? на 20 см выше поднята от нижнего положения?

Tags: Как сделать плуг своими руками на мтз

Обзор конструкции моих плугов. Совети и предложения на тему как сделать плуг своимим руками. Как, зачем,...

По долинам и по взгорьям: крутосклонные тракторы из Тбилиси.

 
Т-50К и МТЗ-82К (оба кликабельны)
А что, в СССР тоже не лыком шиты! И тоже умели делать тракторы для работы на крутых склонах умели. Причем, что характерно, не в порядке самопала в гараже, а вполне себе промышленно. Первым был созданный в Тбилиси (ВНИИГорсельмаш в сотрудничестве с Минским тракторным заводом) трактор Т-50К (в смысле, "крутосклонный"), а затем и МТЗ-52К, с интересным механизмом перекоса осей балансирного типа, способный ползать вдоль клонов, на которых нормальный трактор, даже с увеличенной колеей, перевернулся бы. Но 55 кобыл - это как-то совсем мало, и в 1974 году появляется трактор МТЗ-82К, с аналогичным механизмом устойчивости.

МТЗ-82К с сеялкой на максимальном уклоне (кликабельно)
Суть идеи, как я понимаю, состояла в том, что некоторое следящее устройство (гидравлическое, приводимое в действие отвесом) перекашивало подвеску так, что корпус машины сохранял вертикальное положение. С передними колесами было проще, там достаточно оказалось параллелограммной рамы и все, а вот на задние колеса пришлось делать раздельный привод, примерно по тому же принципу, как на старых автомобилях, - от неподвижного моста с дифференциалом цепями к качающимся на рычагах задним колесам. Для улучшения устойчивости тракторам существенно расширили колею, а конструкция подвески задних колес даже несколько нарастила базу. Но умения примениться к склону, оказывается недостаточно.

двухсторонний "оборотный" двухлемешный плуг (кликабельно)
Стандартный плуг-то, он правооборотный, что при движении левым боком к вершине будет опускать плодородный слой вниз. Несколько таких вспашек - и склон оголится! Поэтому, плуг к трактору цеплялся хитрый: при движении правым боком к вершине он пахал как положено, с оборотом вправо, а когда трактор на краю поля разворачивался для хода левым боком к вершине - плуг переворачивался и в дело шли два левооборотных лемеха. Т.о., плодородный слой всегда сдвигался "вверх", что удерживало его на склоне в процессе многолетней эксплуатации. На материале этих машин защищалась куча диссертаций, надо сказать, - а вот про их практическое применение известно гораздо меньше.+ еще одно фото МТЗ-82К
+ Испытания МТЗ-82К в Иссык-Атинском ущелье. 1984 год. Смущает пятое колесо у трактора.. Измерительная аппаратура?

Плуг своими руками - Tool-Land.ru

Некоторые самодельщики пытаются сделать плуг своими руками, копируя его с тракторного или конного плуга. Зачастую такая попытка заканчивалась ...