Замена ремня грм на Форд фокус 2 1.6 100 л.с видео

Растём! Форд Фокус 2.

В одной из самый первых статей я писал, о том как должен расти перекуп в своих покупках. И была там ступень - покупка народных популярных автомобилей. И сегодня будет начнется отчет (снова он-лайн), о том можно ли заработать на таких машинах.
В один прекрасный день я сидел на своем любимом сайте. И тут появляется объявление о продаже.
В ней писалось, что человек хочет продать Форд Фокус 2 2005 года, 1.6 автомат с реальным пробегом в 138 тысяч километров. Но вот состояние... Куча ошибок по коробке. Спидометр не работает, так еще и проблемы по кузову...
Вот таким я его увидел.



Сам текст объявления.
"Форд Фокус 2 1,6 АКПП 2005 гв. в простенькой комплектации: кондиционер, штатная музыка и передние стеклоподъемники. Пробег 138 тысяч.
Машина в семье с 2008 года. Когда брали пробег был около 30. Использовали в основном для поездок на дачу.
Фоткал как есть до мойки руки пока не дошли. Машина на ходу. Двигатель масло не ест. Заводится без проблем.
Ежегодно по весне проводил ТО в виде замены масла фильтров итд.
Ремень ГРМ заменил на 80 тысячах.
Ступицы менял два года назад. В прошлом году заменил бензонасос, стартер, катушку, провода и АКБ. В принципе, если покопаться в бумагах, даже смогу найти различные чеки, наряды итд.
Машина далеко не конфетка, честно это признаю:
Внутренние косяки:
Есть электрическая проблема - после проезда по луже появилась ошибка p0500. Компьютер не видит коробку. При заводе начинает работать вентилятор охлаждения. Но машина едет. Проблема плавающая. Периодически после прогрева проблема исчезает.
Разбираться в данной проблеме нет ни времени ни желания."
Сначала человек хотел 220 тысяч. Но после быстрого общего торга он признался что и на 170 согласен.
И решил выезжать на осмотр.
По приезду я и увидел такой же авто. Только был немного удивлен состояние салона... Но об этом позже. На приборке и правда горела надпись - неисправность коробки передач. Решили прокатиться. На удивление коробка легко переключилась на заднюю скорость. Да и вообще легко перебирала скорости. Ни каких толчков и ударов не наблюдалось. И у меня появилась мысль, что это проблема в электрике. При тест-драйве так же стало ясно, что амортизаторы кончились. Машина просто ехала в раскачку на любой волне. У меня сразу возникли воспоминания об отцовской Волге, которая так же плыла. Но в общем целом машина была довольно жива. Решено было оставить предоплату в размере 2 тысяч рублей.
Всю ночь я лазил по сайтам и пытался найти любую информацию о возможной неисправности коробки. В итоге было принято решение, даже если коробка убита, то ее можно заменить на рабочую с разборки.
И вот через 1 день в 10.30 я забираю машину себе.
Пока ехал до дома, все время переживал что не доеду. Но доехал с легкостью. И первым что я сделал, так поехал на диагностику. Мастера на сервисе стали грустными. Вырисовывалась не простая задачка.
Ну а так меать профессионалам ни в моем стиле я оставил машину на сутки и начал ждать. Чкажу честно ожидание было трудным и нервным. И вот поздно вечером звоном. "Машина готова. Забирайте". Как же я был рад. Я летел... Даже жадному таксисту заплатил за 1.5 км, аж 300 рублей. Ладно запишем это в расходы.
В итоге машина полностью преобразилась! Исчезли любые толчки в коробке. Идеальное переключение передач. Заработал спидометр. Начал нормально работать вентилятор радиатора.
Я вот без капли сожаления отдал 10 тысяч рублей. Это того стоило.
Отдельно хочу выразить благодарность диагностам из сервиса на улице Тамбовской 1. Вот прям рекомендую.
Дальше по плану у меня был салон...



Тут уже моя стихия. После часа работы и 1 банки Ваниша...

Пока на больше сил не хватило. А точнее времени. Да и не целесообразно. Так как впереди еще кузовные работы, и они все равно будут довольно грязными.
В следующей статье уже пойдет разговор непосредственно о приведении в порядок кузова и подвески. О том как правильно планировать свой бюджет, и некоторых других секретах.

Tags: Замена ремня грм на Форд фокус 2 1.6 100 л.с видео

В этом видео вы увидите один из многочисленных вариантов замены ремня ГРМ на автомобиле Ford Focus 2,без спец...

Замена ремня грм Форд Фокус 2 2019 | Автор топика: Пётр

Мотор 1.6 100 л. с сейчас пробег ровно 130 000, на сайте форда написано надо менять через 120 000, сейчас денег ваще нет, появятся через 3 недели, в след выходные надо съездить в важное место 250 км от города. Понимаю что не стоит и риск имеется, но всё же что скажете? Кстати авто 2019 года, пробег большой потому что ездили много по трассам. Смотрел ремень через кожух Нина вроде в хорошем состоянии. Я мог бы и сам заменить но не где не могу найти нормальную инструкцию без применения спец приспособ, может что то из подручного можно. Может кто то в крации объяснить? как там или дать ссылку. И какой то там ещё нюанс с болтом КВ.

Виктор Изготовить
и еще

Диана Без навыка лучше не лезь, капремонт потом дороже выйдет.
В нете есть мануалы по ремонту, почитай, не понял- в сервис.
Сними кожух ремня Дмитрий, прокручивай за болт коленвала и следи за ремнем, если будут трещины, надрывы- от поездки откажись, надо ремень менять срочно.

Роман там приспособы две, одна планка держит распредвалы, вторая - болт для установки коленвала

Алена) там всё элементарно...

Оксана судя по вопросу, вам это делать самому не стоит, дело не только в спец инструменте
езжайте, но резко не газуйте и резко не сбрасывайте газ с высоких оборотов

Валерия Если я тебе покажу дюратек 2007 года с подобным пробегом и неменянным ремнем- удивишься?

Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2. Азбука Форд - YouTube

2 авг 2012 - 47 мин. - Добавлено пользователем Азбука ФордКак поменять ремень ГРМ на Форд Фокус 2+ двигатель 1,6л. 115л.с. Какой инструмент понадобится, какие сложности будут при ...