Самодельный прицеп для мотоблока Нева своими руками чертежи и размеры

Мой первый пайпер или как я сделал беговел своими руками.

Я попробую рассказать как появилась идея заниматься пайперами – поделками из труб. И, в частности, сделать беговел своими руками.В 2012 году мы с семьей отдыхали в Словении. Сынку там исполнилось полтора года – праздник, типа. Мы повезли его в зоопарк Любляны (столица Словении, кто не в курсе). А в зоопарке, на центрально аллее, какие-то дяди и тети хватали детей и сажали на фанерные велосипеды без педалей. Тогда я впервые увидел беговел. Но как эта хрень называется и для чего она, узнал только спустя год. Т.к. в тот момент я совсем не впечатлился.
Через несколько дней я увидел парочку четырехлеток на беговелах, их еще ранбайками (RunBike) называют. Они уверенно держали большую скорость и выглядели на беговелах очень органично. А когда подъехали к кафе, то эффектно оттормозились: кто  пятками, а кто с задним тормозом, тот еще и с юзом. Всё это выглядело как-то очень ловко и непринужденно для таких малышей. И эта картинка меня уже впечатлила. И закрепилась в мозгу: мы с Веней подошли к ним, вроде как гуляем, а на деле же изучали конструкцию (см. фото ниже).
 
Уже год спустя, в приступе нежности к сыну, я, таки, заказал беговел. Фёрстбайк. Пожалуй, в этот раз, я был самым терпеливым интернет-покупателем на свете: я честно ждал две недели – когда российский дилер разберется откуда и кто мне поставит заказ. А потом московский офис еще две недели не выходил на связь. Но беговел пришёл, и доставку дилер оплатил сам – в счет компенсации своей нерасторопности.

Фёрстбайк выбрал из-за низкого веса, наличия тормоза и стойкости к дождю и грязи. Но, что важнее всего – это вандалостойкость. Да-да, малыши – они, иногда, такие вандалы.
Пока я ждал посылку, мои друзья реально охреневали от стоимости и времени ожидания. В порядке трёпа обсуждали  изготовление своими руками. Я рассматривал изготовление, только из фанеры, т.к. первый увиденный беговел был именно фанерный. Из фанеры, как мне представлялось, проще изготовить.
Но тут, практически одновременно, от двух друзей пришли сообщения: один предложил для постройки беговела использовать полипропиленовые трубы, другой - прислал ссылку на проект испанца Бруно Гавиры: он изготовил беговелы из канализационной трубы и колес от грузовой тачки. Проект называли “Pipe Bike”.

Насколько я в теме, полагаю вес получился в районе 4...4,5 кг. В основном из-за колес. тяжеловат конечно, но еще не критично.
В общем начало положено - накидал эскиз, определил основные размерности беговела и пошел искать материалы. На поиски всех материалов ушло недели две интенсивного поиска. Сложнее всего было найти колеса: нашел бэушные за 500 рублей, в детском магазине. Неделю торговался д доторговался, что чуть было не сняли с продажи. Быстро перестав залупаться, взял за полную стоимость .


Казалось бы полипропилен не фанера, но мусору было с избытком.


Невозможность использования серьезного оборудования, технологий и материалов породила концепцию – делать только из доступных в продаже вещей и из доступных в быту технологий. А это уже предъявляло требование к общей продуманности конструкции. Нужно оговориться – сварные швы пропилена, практически, не позволяют добиться хорошего товарного вида. Но вместе с тем – это отличный и дешевый материал для быстрого прототипирования и единичного изготовления.

Вообще, полипропилен достаточно трудно обрабатывается, и в работе возможны производственные травмы. Хотя сдуру можно и хрен сломать.

Отсюда и название для беговела: Пайпер КатФингер (Piper CutFinger).
Сиденье из железного уголка, конечно, получилось травмоопасным. Мой пацан, катаясь, голой попкой ударился об край сидушки. Но тут судьба такой, у всех лётчиков-испытателей.


В общем пацанятам беговелик понравился. Позже он был подарен племяннику Илюше, в пожизненное испытание на надежность. Так уж получилось, что все дети вокруг меня – испытатели поневоле. На что, впрочем, пока не жаловались.
P.S. Пока писал пост и искал фото испанского беговела, нашел форум, на котором отец двух славных дочек, Игорь из Томска, описывает и показывает свои изделия:
   
   

Tags: Самодельный прицеп для мотоблока Нева своими руками чертежи и размеры

Самодельная телега для мотоблока ("колхозное" исполнение). Ось изготовлена "на стороне"(в трубу вварены жигу...

что будет если поймает дпс а на прицепе нет не одного документа прицеп самоделка что дпсники смогут сделать | Автор топика: Николай

Елена заберут на стоянку, а потом его кому нить продадут

Алена был бы повод разведут по полной

Антон за это говно и уголовку могут завести если не твой, им не в подляк, а тебе года два за решеткой, а то и пятеру впоять могут

Оксана Учи ПДД. Прицеп должен быть зарегистрирован. То есть иметь номер. Если его нет, выебут.

Как сделать прицеп для мотоблока своими руками, чертежи, по ...

Перейти к разделу Дополнительные материалы по самодельному прицепу - Чертеж прицепа №2 ... 9 — вилка шарнирного узла мотоблока.