Какой дизельный двигатель можно установить на мотоцикл Днепр

Оригинал взят у amonov в Мотоцикл и дизель.
Пост по просьбе kudik71
С момента появления транспортных средств с ДВС автомобильная и мотоциклетная промышленность идут параллельно. Технические решения из одной отросли перетекают в другую. Однако есть некоторые моменты, которые хорошо прижились в автопроме, а мотоциклах не приживаются. Турбонаддув, автоматические коробки, дизеля — распространения в мотопроме не получили.
С дизелями история особая. Двигатели этого типа долгое время имели ряд недостатков напрочь лишавших из возможности установки на мотоцикл. Тут и меньшая отдача мощности при равном рабочем объеме с бензиновым двигателем, вибрация, приличные габариты. В добавок дизелек еще завести надо, что сложней чем бензиновый движок.
Прошло немало времени чтобы дизель подружился с мотоциклом. Первый легковой автомобиль с дизелем появился в 1936 году. Шло время, тысячи дизельных такси Mercedes бегали немецких городов а до дизельных мотоциклов дело никому не было. Лишь в 1959 году некий Артура Сидни разработал первый мотоциклетный дизель рабочим объемом в 500 кубов и мощностью в 14 л.с. Свое изделие он вставил в раму мотоцикла Norton. Большого интереса инновационный мотоцикл не вызвал.
Дело дизелизации мотоциклов сдвинулось в шестидесятые. В это время появились компактные мотопомпы японского производства. Дизели от них отдельные энтузиасты стали устанавливать на мотоциклы. Ну а в 1968 году любителем двухколесных дизелей стал доступен 1200 кубовый силовой агрегат от Citroen.
Кипучее творчество масс интереса у мотоциклетных фирм не вызвало. В те времена производители мотоциклов сходили с ума по двигателю Ванкеля и у многих дело ушло дальше экспериментальных образцов.
Ну а дизелизацию мототехники двигали отдельные фанатики вроде Эрни Дорсетта. Дорсетт смог ути дальше всех и довести дизельный мотоцикл до серийного производства, пусть и мелкого. Taurus Дорсетта базировался на ходовой от индийского Royal Enfield. Силовой агрегат мотоцикла дизель фирмы Lombardini Motori. Рабочий объем 350 кубов, мощность 6,5 л.с. Ничего выдающегося, только очень скромный расход топлива — 1,5 литра на 100 км.
Следующий удачный проект связан с военными. Военные ведовства США и Британии пожелали иметь на вооружении дизельный байк. Шесть лет работ и 250000 фунтов стерлингов затрат и скромный Kawasaki KLR650 в дизельный мотоцикл под обозначением HDT M103M1. От Kawasaki у мотоцикла ходовая и часть двигателя, зато головка двигателя и топливная аппаратура другая способная переваривать дизельное топливо и авиационный керосин.

Рабочий объем двигателя HDT M103M1 584 кубика, мощность 28 л.с. Все недостатки дизеля присутствую. Тут и приличные вибрации, вялый разгон, но военных все удовлетворяет. На вооружение HDT M103M1 приняли в 2001 году. Сколько мотоциклов выпущено неизвестно.

На сегодняшний день HDT M103M1 самый удачный проект дизельного мотоцикла. Уже была выпущена небольшая серия гражданской версии этого мотоцикла. Серия небольшая, всего 200 штук. Гражданская версия называется D65A01 Bulldog. Отличается от военной двигателем большого рабочего объема - 611 куб.см., мощность 30 л.с. Следующий шаг фирмы HDT выпуск модели MD670F Bulldog. Тут и дизель рабочим объемом в 750 кубов, и мощностью в 35 л.с. Изделие предполагалось вовсе не мелкосерийным, однако в связи наплывом заказов армейской техники выпуск D65A01 Bulldog приостановлен.

Надо сказать, что в нулевые годы интерес к дизельным мотоциклам заметно вырос. Это связано с ужесточившимися экологическими нормами, выросшими ценами на топливо. Наберется с десяток мелких фирм, устанавливающих дизельные двигатели на мотоциклы и на спад спроса они не жалуются. А вот гранды мотопрома заниматься дизельными мотоциклами не спешат. Ни у одной крупной мотофирмы такого раздела в перспективных разработках не наблюдается. В отличии от электробайков например.
Tags: Дизайн, военные, мотоцикл, технологии
Posted on Oct. 28th, 2014 at 05:12 am | Link | Leave a comment | Share

Tags: Какой дизельный двигатель можно установить на мотоцикл Днепр

Для того чтобы установить дизельный двигатель на трансмиссию мотоцикла днепр нужно доработать маховик,...

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ К МОТОЦИКЛУ | Автор топика: Никита

мне говорили, что на мотоцикл днепр мт 10 можно поставить дизельный двигатель. это правда? если да, то какой именно двигатель?

Степан Во 1х даже если можно, двигатель будет тяжелым, 2х бензиновый быстрее, 4х тактовый . В 3х придется менять полностью всю конструкцию подвеса, тормозную систему, систему дросселя, коробку, вот теперь вопрос стоит ли шкурка выделки..

Егор камаз-740

Катя В ютюбе есть видос на урале кажись с переделкой двигла

Александра От чего? От дизель генератора? Или китайского минитрактора? По характеристикам и размерам ничего не подойдет. А где редуктор заднего моста взять скоростной? От чопера передаточное отношение тоже многовато будет. Расход топлива большой мучает? Значит поэкономичной что-нибудь приобрети, либо с заводским дизелем мотоцикл. Но на транспорте малого класса Вячеслав экономия в горючем на дизелях не так очевидна как на внедорожниках и грузовиках.

Вероника от трактора

дизельный мотоцикл МТ - YouTube

дизельный мотоцикл МТ. Назар Рудык. Loading. .... как поставить дизельный двигатель на мотоцикл Днепр - Duration: 5:27. Andrey Arndt ...