Как завести машину зимой
http://a9m.ru/25k8/
Прежде чем завести машину зимой нужно очистить кузов от снега и «привести в чувство» аккумуляторную батарею. Для этого включаем зажигание и ближний свет на две-три минуты (вместо ближнего можно включить дальний на 15-20 секунд). Таким образом, мы повысим емкость батареи разогрев в ней электролит. Естественно, мы говорим об полностью исправном аккумуляторе, менять который рекомендуется один раз в два-три года в зависимости от погодных условий.
После этого пробуем завести машину зимой. Чтобы лишняя энергия не уходила на прокручивание деталей блока коробки переключения передач, предварительно выжимаем педаль сцепления. В случае карбюраторного силового агрегата универсального совета нет: может помочь выдвижение «подсоса» или наоборот, закрытие его и действовать педалью газа. А вот на инжекторе педаль акселерации лучше вообще не трогать.
Если первая попытка завести машину зимой не удалась, то есть после двух-пяти оборотов стартера силовой агрегат не запустился, то необходимо выдержать паузу и через пару минут попробовать попытку снова.
После успешного старта двигателя не рекомендуется сразу бросать педаль сцепления, нужно подержать ее около двух-трех минут, а после этого плавно отпустить. Если при отпускании педали сцепления двигатель начнет глохнуть, то нужно продлить паузу, подержав ногу на педали. Инжектор прогревается в среднем за две-четыре минуты, а карбюраторный двигатель – за десять-пятнадцать.
Есть еще несколько советов, которые помогут быстрее и с меньшими усилиями завести машину зимой. Прежде всего, не стоит оставлять транспортное средство на ночь на ручном тормозе, не включайте автомагнитолу сразу же после запуска двигателя и первые 400-600 метров пути после прогрева избегайте резкого ускорения, скорости выше сорока километров в час.
Существует альтернативный вариант запуска автомобиля в зимнюю пору. Это так называемое «прикуривание». В этом случае необходимо два провода, с помощью которых соединяются клеммы аккумуляторов запускаемой машины и уже прогретой. Можно также иметь запасную исправную батарею, которая хранится в тепле, и «прикуриваться» от нее.
Победить, однако, такой “каприз” автомобиля возможно. Если у вас карбюраторный двигатель, причем и карбюратор, и зажигание настроено, то закрытие дроссельной заслонки (Вытаскивание “подсоса”) приведет к желаемому пуску практически без проблем. В противном же случае, стоит прислушаться к нескольким советам.
Как завести машину в мороз
Смените свечи, фильтры, даже если они еще не выходили свой ресурс. Залейте в двигатель, мост (если машина передне- или полноприводная), трансмиссию масло меньшей вязкости. К примеру, в мотор стоит залить масл, хотя бы 10-W40.
Также стоит продавить личинки замков дверей и багажника специальной смазкой, к примеру WD-40, ею же обработать высоковольтные провода.
Совет 2. Следует поставить аккумуляторную батарею повышенной емкости. К примеру, для ВАЗ 2107 стоит выбрать не штатный 55 Ач аккумулятор, а хотя бы 60 Ач. Лучше хранить аккумулятор в тепле, устанавливая на машину лишь для поездки. Но что бы не таскаться с ним, перед поворотом ключа включите дальний свет на 5 секунд. Это разогреет электролит и аккумулятор выдаст почти всю свою номинальную емкость (если, конечно, он заряжен).
Совет 3. Перед запуском холодного двигателя выжмите сцепление, даже если машина не на передаче. Это позволит снять лишнюю нагрузку с коленвала машины при запуске двигателя стартером, так как масло в коробке точно также густеет, а стартеру приходится еще и проворачивать первичный вал.
Лишь с прогревом мотора хотя бы до 20 градусов стоит отпустить (плавно) педаль сцепления, при этом контролировать движение машины. Если машина дернется – выжмите сцепление обратно.
Совет 4. Не стоит зимой крутить стартер слишком долго. Максимум пять-десять секунд с пятнадцатисекундными интервалами между попытками запуска. Излишне долгое вращение стартера может либо залить свечи, либо быстро разрядить аккумулятор.
Перед первой попыткой завести машину в мороз, подкачайте бензин педалью газа или ручной помпой, если она конструктивно предусмотрена. Также перед первым пуском холодного двигателя чуть проверните стартер – это смажет детали двигателя после долгой стоянки на морозе.
Если все вышеописанные манипуляции не дали результатов и машина не завелась, а аккумулятор сел напрочь, можно перейти к экстренным мерам: “прикуривание” или “галстук”.
Как правильно прикурить машину
Если попытки завести машину зимой самостоятельно не увенчались успехом, то попросите кого-нибудь “прикурить” машину, для чего придется присоединить провода от чужого, работоспособного, аккумулятора к своему проводами, которые должны быть всегда в салоне вашего автомобиля, поскольку дверь или крышка багажного отсека может замерзнуть и не открыться.
Прежде чем просить “прикурить” аккумулятор, подсоедините провода, чтобы не задерживать другого водителя. Не крутите чужим аккумулятором свой стартер долго. Если запуска нет, то перейдите к следующей мере.
Мера вторая: “галстук”
Попросите более удачливого водителя дернуть вашу машину тросом. Трос, как и провода “прикуривания”, должен быть всегда с собой (и зимой, и летом). Для того, что бы запустить холодный двигатель таким образом, следует выставить вторую передачу, выжать сцепление, включить зажигание и дать сигнал готовности (клаксон, фары, поворотник).
При разгоне резко бросьте педаль сцепления. Как только машина заведется – дайте условный сигнал о том, что вы завелись, ну а сами изо всех сил не давайте машине заглохнуть: педалью газа держите повышенные обороты, а трансмиссию выставьте в нейтральное положение. Никогда не пользуйтесь этим способом, если у вас коробка-автомат.
Обязательно возите с собой комплект теплой одежды, перчатки, варежки (валенки, если багажник вместительный), одеяло, провода для прикуривания, запасной комплект свечей, эфирную смесь “быстрый пуск” или подобную, а также набор ключей, отвертку и пассатижи.
http://www.start-drive.com.ua Оригинал записи и комментарии на LiveInternet.ru
Tags: Как выставить электронное зажигание на ВАЗ 2107 карбюратор
Экономитель воды - Жидкий Каштан...
Как выставить зажигание на ВАЗ 2107? | Автор топика: Никита
Не могу выставить, уже два дня пытаюсь сделать. Делал по книге. Опишите пожалуйста подробнее. Сколько может стоить электронное зажигание?
Кристина Не ссы, сейчас все объясню.
На метки на маховике не смотри. Выкручиваешь свечу из первого цилиндра, вставляешь внутрь например отвертку и ключом тихонько крути маховик на себя, почувствуешь как отвертка начнет приподниматься поршнем, лови самое верхнее положение. Когда поймал смотри на бегунок трамблера, в этот момент он должен смотреть Раиса на контакт первого цилиндра в крышке трамблера Наталия . Для удобства распили старую крышку трамблера ножовкой и прикладывай.
Потом смотри зазоры в кулачках контактной группы трамблера, при прокручивании они должны разъединяться, почисть их, но не наждачкой.
Должна завестись стопудово, если все это сделал.
Далее катайся и крути трамблер на опережение или опоздание зажигания. Старайся ставить пораньше, но не так чтоб "пальцы" звенели. Вот и вся наука.
А вообще купи безконтактное. Нужен сам трамблер, катушка от девятки, коммутатор и проводка. Думаю в 1500-2000 р уложишься
Тамара слушай ну набери ты в том же яндексе свой вопрос выскочит 14тыс старниц об одном и том же !!!
Владимир А что, с электронное не надо выставлять? Последуй совету СКС-----
Ирина как 2*2 чайник выстовляем целиндры 1 4 в вмт смотрим совпадение меток устанавливаем бегунок трамблер
а на 1целиндр смотрим зазор в прерывателе 035 заводим и
едем
Павел Комплект электронного зажигания стоил в прошлом году около 2000руб. На обычном сначала надо выставить максимальный зазор в прерывателе, это удобней делать со снятым бегунком, он сначала проверь-не качается ли основание прерывателя, если качается заметно, нужно заменить подшипник, иначе ничего не выйдет, дальше уже просто, но удобней выставлять по стробоскопу. Метку на шкиве коленвала отметить краской (лучше белой, и светить на неё.
Геннадий комплект на классику от 1300 до 1900рублей, поставить самому можно, но ты не пробуй
Людмила а на инжекторе как его выставить??? и вообще самому его вариант выставить???
Регулировка электронного зажигания ВАЗ 2106 - YouTube
Регулировка момента электронного зажигания на ВАЗ 2106 своими руками. Видео инструкция как самостоятельно отрегулировать ...
Как отремонтировать топливный насос на минитракторе
Как починить бензиновую газонокосилку, при возникновении небольших неполадок
Как можно отремонтировать трещины в пластике на минитракторе?
Причины, по которым из мотоблока может происходить утечка масла
Какое масло использовать в бензопиле?