Как правильно работать на экскаваторе с прямой лопатой в карьере

"Блин комом" или первый отечественный гидравлический. Экскаватор Э-151.


Оригинал взят у strangernn в "Блин комом" или первый отечественный гидравлический.
Экскаватор Э-151.

Экскаватор Э-151, он же Э-15-1 (кликабельно)
Иногда действия конструкторов совсем недавнего прошлого вызывают чувство острого недоумения. Какие? Ну вот, к примеру, скажите мне, - чем руководствовались в 1952 году конструкторы отдела экскаваторов ВНИИстройдормаш'а? Нет, ну сама по себе необходимость в небольшом экскаваторе и у военных очевидна, и в народном хозяйстве (в коммунальном хозяйстве особенно) тоже, - но объясните мне, зачем базовый вездеход ГАЗ-63 укоротили? Нет, во всем остальном экскаватор Э-15-1 (он же Э-151) был неплох и даже прогрессивен, - примененная вместо традиционной для того момента механической системы с тросами гидравлика существенно упростила конструкцию, сделала управление ковшом (объемом 0,15 м³) более точным, в серию машина так и не прорвалась.
И что обидно, - не потому, что она экскаваторная часть была плоха, и уж точно не из-за ГАЗ- 63. А вот не подошли они друг к другу.

Э-151 с прямой лопатой (кликабельно)
Испытания показали, что если в рыхлых грунтах все хорошо, то в более плотных, - при работе прямой лопатой вывешивается передний мост. И сама машина легкая, а тут еще и плечо приложения веса двигателя уменьшили на полметра. Попробовали поставить обратною лопату (ну, которая "на себя" ковшом гребет), так опять не здорово, - в плотных грунтах стал вывешиваться уже задний мост, экскаватор буквально отжимался на стреле. Впрочем, как говорят, не последнюю роль сыграла и ошибка в конструкции ковша, - с нулевым задним углом резания он имел непропорциональное объему сопротивление при врезании в плотные грунты. Для середины 50-х ошибка странная, мягко говоря. Но, так или иначе, дело не пошло. Опять же, не удалось обеспечить требуемые по ТЗ три рабочих хода в минуту, - то ли из-за новизны машины, то ли ил-за ковша, а может и из-за недостаточной мощности (все три фактора вместе, скорее всего) получилось делать их всего два. А это выходит в полтора раза меньше и так невысокой производительности. Совсем несерьезно.

Э-151 с обратной лопатой (кликабельно)
В роли автокрана тоже не вышло, - по вышеописанной причине груз весом в тонну (по ТЗ) приводил при далеко не полном еще выносе стрелы к вывешиванию передних колес и угрозе опрокидывания.
Почему у машины нет аутригеров? Не знаю, сам удивлен. При наличии гидравлики поставить парочку "лап", которые принципиально изменили бы положение дел, - вроде бы, само по себе напрашивается, не так ли? Еще бы полноразмерный ГАЗ-63 взять... Ну и из области чистой фантастики: на свободное место за кабиной нормального грузовика - поставить короб бы еще для балласта, который перед работой экскаватор сам себе бы и заполнял? Кубометр плотного грунта весом тонны полторы решил бы проблему и с прямой, и с обратной лопатой... Но увы.по материалам "ГрузовикПресс".

Tags: Как правильно работать на экскаваторе с прямой лопатой в карьере

Hitachi ZX 450 LD-3 - работа экскаватора с прямой лопатой на гранитном карьере Украины. www.euromash.com.ua.

Разработка грунтов одноковшовыми экскаваторами с различным

Для чего нужен помощник при работе на экскаваторе с прямой лопатой? | Автор топика: Роман

Лариса Иногда клады отрывают.
С лопатой сподручнее отбиваться, от претендентов, да и вдвоем легче.
Когда то у нас экскаватором вырыли клад и там было четыре человека, дак закончилось в милиции и очень печально. Вдвоем можно договориться.

Что нужно уметь экскаваторщику при работе в карьере? - форум по ...

Дело в том, что предстоит работать в карьере, а опыта пока нет. ... рудой проще, чем с гранитом- она при взрыве хорошо и правильно колется, ... Единственное, что надо помнить - это при работе прямой лопатой,

Как сделать отвал на т 16 своими руками
Какое масло лить в задний мост ВАЗ 2107
Какое масло залить в гидроусилитель руля Шевроле Круз
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)