Как отрегулировать карбюратор на бензопиле дружба 4м электрон

Вопрос к знатокам бензопил

Если кто-то профессионально занимается бензопилами, подскажите, пожалуйста, какие пилы сейчас наиболее оптимальны в горящих точках.

Я нашел статью с советами: http://www.znaikak.ru/choosebenzopila.html. Насколько я понял, искать нужно профессиональные. Консультант из ОБИ Дмитрий говорил еще и о том, что очень важна хорошая виброзащита, ибо люди там работают круглосуточно и этим можно хоть как-то облегчить и труд. По совету Дмитрия я купил для Кулебакских огнеборцев пилы DOLMAR PS45 и DOLMAR PS401HS. Стоили они 9, 999р и 12990р, образец на
http://www.motopila.ru/chainsaw/benzo/dolmar/ps-401/. Проблема в том, что из ОБИ я их выгреб все, а прайс-ру и яндекс-маркет никаких координат наличия их не дают.
Какие еще пилы можно покупать и где? Скидки приветствуются. Реклама не возбраняется - если только вы подскажете действительно правильный инструмент. Если на поверку он окажется некачественной и ненадежной дрянью, эта фирма и вы будете покрыты позором во веки веков. Спасибо.

Tags: Как отрегулировать карбюратор на бензопиле дружба 4м электрон

В видео я расскажу и покажу как настроить карбюратор мембранного типа КМП-100У на бензопиле Дружба.Карбюрато...

Бензопила Дружба- настройка карбюратора - YouTube

настройка карбюратора на бензопиле Дружба | Автор топика: Григорий

там всего два винтика на пружинках - один сбоку, второй в центре. Закручиваю центральный - пила начинает интенсивнее работать, откручиваю - работает тише вплоть до заглушки. Кручу тот что сбоку - закрутил до упора - вроде тише стала работать, но цепь не останавливается, крутится постоянно на холостых. Что интересно, как ни крутил - даешь газу в полную мощь и держишь 2-3 сек и она глохнет. Без газа можно попилить бревна потихоньку, но как закусит глохнет, а газовать тоже не вариант - тоже глохнет. Может что не так кручу? Может пружинки убрать с винтов и покрутить побольше тот что сбоку? Разбирал карбюратор - там все чисто, мембрана неровная, но не рваная, вроде норм. Может что поменять?

Зоя центральный-это топливный, а боковой воздушный
центральный закрутить до упора и отпустить на три оборота

боковой- закрутить до упора и отпустить на два оборота

Евгений Вообще то в технике не говорят "винтики" Впечатление что пофиг что крутим, не зная назначения, так интернет и поиск же есть! Сядь и изучи работу карбюратора! Там так крутить нельзя! Ибо ты регулируешь бедную или богатую смесь, в любом случае угробишь мотор, если смесь не правильная!!!

Анатолий на этом всего один винт холостого хода