Газонокосилка Honda hrx 426 ремонт или новый двигатель купить

Стоимость капитального ремонта двигателя | Автор топика: Abrienne

Стоимость капиталки складывается из нескольких составляющих.
1.

Стоимость работ по демонтажу, разбору, дефектовке, сборке, монтажу.
2. Стоимость работ по механической обработке деталей двигателя
3. Стоимость запчастей, которые необходимо заменить.
В нашей автомастерской установлены следующие расценки на работы по п.1 :
8-ми клапанный двигатель - 12 000 рублей
16-ти клапанный двигатель - 19 000 рублей
Пяти-шестицилиндровые рядные двигатели - 22 000 рублей
V-образные шести- и восьмицилиндровые двигатели - 30 000 рублей
Целесообразность работ по п.2 определяется после дефектовки деталей двигателя. В случае необходимости, мы выполняем эту работу после согласования с клиентом.
Ориентировочная стоимость работ по п.2:
Капремонт ГБЦ (шлифовка, перепрессовка направляющих клапанов, притирка и регулировка клапанов) - от 4 000 рублей
Шлифовка коленвала - от 2 500 рублей
Расточка блока цилиндров - от 1000 рублей за цилиндр.
Гильзовка блока цилиндров - от 3000 рублей за цилиндр.
Стоимость запчастей возможно определить только после дефектовки и оформления заказа на запчасти у поставщика.
Именно поэтому окончательная стоимость капитального ремонта двигателя формируется только после дефектовки и заказа запчастей.

Diamond (Clevon) Здравствуйте. Сколько будет стоить простая капиталка vq35de, кольца колпачки, прокладки и вкладыши мои.

Сергей (Efrain) Diamond, стоимость работы 28 000 рублей.

Николай (Methodios) соната 2004 года, капитальный ремонт двигателя, есть у меня 50000, уложусь?

Автомастерская (Nataniah) Николай, без диагностики автомобиля в нашей мастерской мы не сможем определить окончательную стоимость ремонта и запчастей.

Николай (Methodios) к Вам по записи? или можно приехать и сразу провести диагностику?

Автомастерская (Nataniah) Николай, на диагностику можно приехать без записи. Предварительно позвоните +7 812 426 11 16. Мы работаем с понедельника по пятницу с 11.00 до 20.00

Николай (Methodios) я в рейсе, но на этой неделе подъеду обязательно.

Владимир (Fern) Здравствуйте.Шкода Октавия;1, 6;AKL.8-клапанная.Под голову пошёл антифриз.Все перебрали, маслосъёмные колпачки, гидрокомпенсаторы, прокладки.Но гбц не шлифовали.Итог-так же уходит антифриз.Сколько стоит довести все до ума?

Автомастерская (Nataniah) Вольдемар, снять-поставить и отшлифовать ГБЦ стоит 10000 рублей плюс стоимость прокладки ГБЦ.

Юлия (Sture) Автомастерская , сколько стоит диагностика движка?

Автомастерская (Nataniah) Юлия, что именно нужно диагностировать? Компьютерная диагностика стоит 500 рублей. Если требуется инструментальная диагностика - от 1000 до 2000. Если Вы планируете ремонтировать двигатель в нашей мастерской - диагностика бесплатна.

Юлия (Sture) Автомастерская , написано же - двигатель...

Автомастерская (Nataniah) Юлия, ответ выше. Диагностика электронных систем двигателя - 500 рублей. Диагностика механических частей - от 1000 до 2000. В случае дальнейшего ремонта у нас - диагностика бесплатна. На Ваши вопросы мы готовы ответить по телефону +7 812 426 11 16.

Ганика (Myrtle) Сергей, А стоимость работы по замене комплекта ГРМ(цепи, и так далее) vq35de только на стареньком Murano???

Автомастерская (Nataniah) Ганика, 16000 рублей.

Ганика (Myrtle) Спасибо за информацию.

Анатолий (Adwen) Здравствуйте. Сколько будет стоить капиталка Honda Civic (MA, MB 5HB) 1995-2001 двигателя d14a7 c запчастями

Автомастерская (Nataniah) Анатолий, около 60000 рублей. Точнее только после диагностики.

Юрик (Aiko) Здравствуйте заклинило двигатель на бад ф3 сколько будет стоить определить причину.Ну и сколько стоит капиталка.

Tags: Газонокосилка Honda hrx 426 ремонт или новый двигатель купить

Ремонт газонокосилки HONDA

Honda GC 135 разбор двигателя | Автор топика: Daniella

Honda gc135 разбор двигателя.
Случилось движку HONDA GC135 на культиваторе ослабнуть. Симптомы следующие: потеря мощности, белый дым с маслом на выхлопе. Предшествовала тому 15-ти минутная работа без масла, потому и ослаб. Как показал разбор ситуации масло из картера двигателя почти в полном объёме вылилось через воздушный фильтр (!) во время транспортировки агрегата в горизонтальном положении.Анализ симптомов привел к выводу, что либо поверхность цилиндра стала деформирована, либо кольцам поршня пришел...А посему разбор пациента. На просторах интернета пособий не было найдено. Поэтому пришлось самому въезжать. На фотки тыкаем чтоб разглядеть.
Имеем на входе агрегат

Отсоединяем непосредственно двигатель от агрегата (снимаем шкивы, маховик стартера, станину и прочее), получаем следуюшее:

Откручиваем болтики крышки, равномерно по периметру поддеваем крышку (сидит на герметике) и снимаем её, получили следующее:

Снимаем магнето и маховик (контрим вал , откручиваем гайку и постукиваниями сбиваем с конуса) . Не забываем про шпонки, не теряем.

Получили следующее:

Далее картер. Плоскость соединения картера с головкой идёт под углом. Откручиваем по периметру картера (их много), поддеваем по шву прочной отверткой (сидит на герметике). Направление снятия картера- вдоль коленвала, а не по плоскости, там и направляющие трубочки на фото видны.

Получили доступ к коленвалу, позже открутим два болта с цифрами 12.

Для того чтобы потом не было проблем при сборке с установкой в правильное положение зубчатого ремня , сделаем заметки на шкиве и шестерне коленвала относительно меток на ремне. Снимаем ремень, Откручиваем болты на коленвалу, изымаем поршень (здесь придется пошаманить , так как он выходит при определенном положении. Снимаем коленвал. Получили следующую картины со стороны цилиндра
А дальше занимаемся уже обследованием проблем. В моем случае это было кольцо на поршне (задиров на цилиндре не было).
Кольца купил в магазине в фирменном  магазине Honda  (на Google)  за 1000 р., так как поиск дешевого эквивалента ничего не дал.
Ну и поскольку пролив масла был через воздушный фильтр, то бумагу старого фильтра я аккуратно вырезал, купил обычный фильтр для жигулей (не помню точно какой модели за 100 рублей, совпала ширина и толщина), убрал параллон, отрезал нужной длины и закрепил герметиком. К слову родной фильтр для GC135 стоит примерно 500-600р.

Получен новый фильтр
При сборке, чистим что попало, удаляем старый силикон, обезжириваем, мажем герметикам где нужно, проверяем на лишние детали.
После сборки двигатель заводится не с первой попытки, так что не пугайтесь