Бензиновый триммер Урал бк 2 4100 отзывы

Отзывы о продукции URAL (Урал) | Автор топика: Carisa

Здесь Вы можете поделиться своими отзывами и впечатлениями о продукции "Урал".

Отзывы на BASSClub http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php? t=67044

Артём (Farasi) Вчера установил сабвуфер урал АК-10 (2800 руб.) в короб ЗЯ (обшитый карпетом) объемом 26 литров (1200 руб).

Снял ГУ, передподключил тюльпаны с тыльного канала на сабвуфер. Докупил 2 метра акустического провода 2*2, 5 (медь), можно кстати использовать обычные медные провода ПВС 2*2, 5 или даже 2*4. Изначально в коробе были провода мистери, снаружи выглядят как медь, а на срезе видно, что алюминий, фигня одним словом, снял я их, может пригодятся еще, помидоры например в деревне подвязывать:))))
Усилитель использовал тот, что есть (Eton ECC 500.4). Саб подключил мостом к тыльным каналам, гейн выкручен на половину, фильтр на усе перевел в режим "LPF". Толком настроить еще не успел, но тем не менее, звучание я остался очень доволен, я не люблю давку в музыке, поэтому мне нужен был саб, который хорошо воспроизводит низкие частоты и при этом не давит на мозг, при этом стояла задача, что бы саб не выделялся и не локализировался. В итоге так и получилось, складывается ощущение, что передние динамики стали басовитее, а не то, что где то в багажнике стоит саб:))) Звук стал более объемный, приятный и это даже на не размятом сабе:) В общем для тех, кто ценит хорошее и приятное звучание, без давки, советую УРАЛ АК 10, короб ЗЯ для него в 26 литров очень даже хорошо подходит:) А самое главное короб много места в багажнике не занимает:)
Моя система:
ГУ - Pioneer AVH-X4600DVD,
Фронт - Focal P165 V15
Тыл Урал АК-М (пока отключен, но будет играть просто от гу)
Усь Eton ECC 500.4
Авто - тойота королла седан 2019.

Максим (Marilynn) Артём, не советую тыл подключать, звук изменется в худшую сторону, т.к.

саб будет навязывать динамикам свою частоту и будет "срачь" (да простят меня за выражение). Лучше динамики вытащи, а сетки оставь, так на много лучше будет и бас хоть как то в салон будет проходить.

Артём (Farasi) Максим, возможно, но в любом случае думаю попробовать, их же все ровно, либо снимать, либо от ГУ подключать:) До саба просто они были у меня подключены на тыл уся:)

Артём (Farasi) Максим, спасибо за совет:) Изначально наверное именно так и попробую:) Просто пока непонятно каково будет пассажирам на заднем сидении:))

Максим (Marilynn) Артём, зачем тебе пассажиры? Пусть дышат в ритм музыки, а музыка - она для водителя ))

Меружан (Oran) Здравствуйте! ). Заказал URAL (Урал) AK-74.C акустику 5 дней назад у вас.
Все Отправили оперативно, Большое спасибо за качественный сервис!
Акустика собрана довольно качественно, не смотря на то, что многие пишут, якобы сборка не очень.. Что порадовало, это зажимные аккустические клеммы, очень удобно, не надо мучиться с "лопаточками" на динамиках.
Всем рекомендую, за эту цену мало хорошей акустики!

P.S.
Заказал попутно ароматизаторы в с изображением сабвуфера URAL AS-D12.3 ))

Ринат (Adalene) Техника отличная!!! Но есть предложение по тех. части, может я не первый уже. )))
Что если шток, вокруг которой катушка двигается сделать с куполом как на картинке, то при перегрузках не будет разбивать катушку и можно будет отделаться простой перемоткой катушки в случае сгорания.

Максим (Marilynn) Ринат, во первых это не шток. А если ты не знаешь как правильно называются детали сабвуфера, да и любого динамика, думаю это глупо давать такие советы конструкторам. Все уже прекрасно знают, что если уж спалил саб, то проще новый купить, так как цена перемотки чуть дешевле самого саба.

Денис (Nitiman) Заказал URAL AS-D 12.3. Пришло всё быстро. Отлично работают. Спасибо большое Вам.
Рекомендую всем.

Leshka (Fuuka) Добрый день) Выдержит URAL АК 4.90 -саб
URAL (Урал) AS-D10.3D2 1шт) И фронт
URAL (Урал) AK-74.C))) Как будет играть и выдержит уселитель или нет?
Мне нравится

час назад

Ural (Ralph) Leshka, Здравствуйте. Для фронта усилитель отлично подойдёт. Но саб на 100% не раскачает. Сама постановка вопроса "выдержит усилитель или нет" не корректна: просто если ты будешь пытаться выжать из усилителя мах то скорее всего убьёшь саб клиппом. Резуме такое: подключить можно, работать будет, но обеспечить питание и НЕ выкручивать гейн!

Leshka (Fuuka) А если так URAL АК 4.90 и саб URAL (Урал) AS-D10.3D2) То как будет расскачивать)

Ural (Ralph) Leshka, никак. 4х канальник не предназначен для такого подключения. Читайте инструкцию к усилителю, там указаны возможные варианты подключения.

Leshka (Fuuka) Pioneer MVH-X560BT А если так к этой голове будут подлючены вот этот фрон URAL (Урал) AK-74.C

Ural (Ralph) Leshka, у АК-74.С номинальная мощность около 75 Вт. С ГУ они будут примерно на 70% от своего потенциала. Я же вчера в 15:23 ответил, что именно там непонятно? "Прокачает" или нет такая связка в Вашем случае это нужно смотреть в контексте в авто ( в каком кузове), на какую музыку (какой короб).

Leshka (Fuuka) Играть будут ваз 2107

Ural (Ralph) Leshka, гуглите поиск "установка сабвуфера в классику"

Миха (Luminita) Кпил сибе URAL АК-74с забомбил в короба
http://www.drive2.ru/l/4686020/
http://www.drive2.ru/l/4723623/

Ural (Ralph) Миха, с теорией подсидельников знакомы? http://www.bluesmobil.ru/shikhman/arts/autovox.htm

Tags: Бензиновый триммер Урал бк 2 4100 отзывы

Коса Бензиновая - Урал (сборка и доработка)

Intex Explorer K2 - обзор надувного двухместного каяка. | Автор топика: Zefira

Disclaimer. Это не рекламный пост, мне никто не платил никаких денег за него. Это просто независимый обзор товара, за обзор мне тоже никто ничего не платил.
Как всякий уважающий себя канадец я жить не могу без каяка. Все десять лет жизни в Канаде я сильно хотел купить каяк. Но никак не получалось, все моя жаба мешала. А после того, как в Белизе мы поплавали по морю на каяке мое желание купить каяк стало таким сильным, что жаба вынуждена была подвинуться. И стал я активно смотреть каяк в магазинах. Но почему-то двухместных каяков в магазинах продается мало, да и ценник у них не воодушевлял. К тому же каяк надо еще как-то возить на машине. И подумал я тогда: "А почему бы не купить надувной каяк?" Плюсов - просто очень много, места занимает мало, возить можно в багажнике, и ценник пониже. И поехал я в магазин американской фирмы Bass Shop Pr0,o он у нас на окраине один есть, большой такой, заблудиться можно. Мне там первым делом порекомендовали купить лодку за 25 тысяч не рублей, ну чтоб не скучно было на рыбалке. И еще кучу причиндалов к ней в придачу. И хороший такой карабин Симонова, советского еще производства, а к нему в дополнение - сапоги резиновые аж до пояса и одежду для осени, специальную такую, охотничью. В общем, там в любом месте, куда не повернешь - можно много чего купить. Я там себе даже присмотрел накидку типа "Кикимора", живность снимать из засидки, как-нибудь куплю. Однако пришел-то я за надувным каяком. Так что отказался я и от лодки с двумя моторами, и от дешевого карабина (тем более и лицензии у меня нету), и от одежды, и нашел-таки отдел с каяками. Каяков там тоже много, только вот надувных - аж целый один. Фирмы Sevylor. И даже не каяк, а каноэ. Да, надувной. Но если на сайте цена на него указана в 480 долларов, то на полке он стоил 650. "Как так?" - спросил я продавцов. А они ответили, что сайт - американский, а магазин - в Канаде, вот отсюда и разница. Блин, ну что за несправедливость, в Америке ценник лучше всегда? А еще он продавался сам по себе, ни тебе насоса, ни весел, это все - покупай отдельно. Так и не дала мне жаба потратить 650 долларов, и как оказалось - правильно сделала. Где-то через пару недель я увидел в соседнем магазине Walmart надувной каяк за 98 долларов. Фирма-производитель, правда, была другая. Стал я смотреть у них на сайте и обнаружил, что в некоторых магазинах Walmart в пределах Калгари такой же каяк продается за 85, типа на скидке. Ну и купил я его именно за 85, благо он продавался в Walmart недалеко от работы.
Фирма Intex, каяк называется Explorer K2. Не ожидал от него многого, все ж как ни говори, а к товарам из Волмарта есть некоторое предвзятое отношение, типа - дешевое хорошим не бывает. Оказалось - таки бывает. По качеству материала - ничем не хуже дорогих моделей от фирмы Sevylor. В комплект входит ручной насос и сборные алюминиевые весла. В предыдущие выходные каяк был испытан на двух больших озерах соседней провинции. Когда я говорю - больших, я имею в виду Kootenay Lake (одно из самых больших в Британской Колумбии, ширина больше 3 км и длина - за 100 км) и Windermere Lake (это поменьше, ширина метров 700 и длина всего километров 7). У каяка три надувные секции: пол, левая и правая сторона. Еше надуваются сиденья и дуги спереди и сзади. Снизу прикрепляется пластина-киль для лучшей управляемости. Весь процесс до спуска на воду занимает минут 5. Весла собираются легко. Когда в каяк садятся два человека - каяк очень легко управляется и плывет, даже большие боковые волны не являются проблемой. На курсе держится четко, по сторонам не рыскает. Сидеть в каяке во время движения очень удобно, он большой и широкий, двоим там довольно комфортно.Со стороны каяк хорошо виден. Единственный минус - это весла. Они тяжеловаты и с них вода попадает внутрь (хотя ее потом легко вылить, у каяка есть водосливное отверстие). По окончании плавания из каяка воздух выходит очень быстро и опять таки самое сложное - это выпустить воздух из сидений. И весла разбирать не очень легко. Если же плавать одному - то тут надо садиться вперед, а не назад. Если один человек сидит сзади - нос сильно задирается и каяк "парусит", волны его начинают мотать. Некоторые люди упоминали, что в накачанном каяке можно спать в большой палатке одному, но мы как-то не останавливались на кэмпинге, чтобы попробовать. Хотя я ложился в него и да - вытянуться можно во весь рост и спать будет нормально. Итак, резюмируя, каяк - годный, найден только один недостаток - тяжеловатые весла. Но возможно, что это и не недостаток, а дополнительная возможность подкачать мышцы на руках :-)
Теперь надо будет попробовать из него рыбачить.
И пара фотографий. Снимал водонепроницаемой мыльницей, боялся тащить в каяк большую зеркалку.