Самодельный адаптер для мотоблока с рулевым управлением

Установка светотехники на питбайк, или как подключить фару.. | Автор топика: Vatsara

Установка светотехники на питбайк волнует довольно таки большое количество людей.

Некоторые нуждаются в фаре просто для ночных вылазок, другим же необходимо ездить по дорогам общего пользования, в этой теме мы постараемся объяснить как установить фару, поворотники и прочее на питбайк.
Существует два наиболее удобных варианта установки света на пит байк. Какой вариант подходит вам зависит от того каким мотором оснащен ваш мотоцикл. Есть ли на генераторе обмотка для запитывания света или нет?
1) из генератора выходит три провода, один из которых заглушен.
Примером послужит - Zongshen 160. На генераторе обмотка предназначенная для света отсутствуют. Поставим генератор с обмоткой для света.
2) из генератора выходит шесть проводов, три из которых заглушены.
Для примера – Lifan 140. На генераторе есть обмотка для света. Монтаж фары на питбайк с таким двигателем по инструкции займет не более 2-3 часов.

Выбор света для питбайка.
Первых вариант это купить фару для питбайка
Вместе с проводами, хомутами, с пультом с выключателями на руль (старт/стоп двигателя, ближний/дальний, кнопка электростартера) и конечно же реле регулятор.
Второй вариант (на наш взгляд куда более лучший) это купить отдельно диодную фару (фото ниже в посте)
Установка света на питбайк:
Для установки фары снимите мешающий вам пластик, бак и камутатор. После установки найдите подходящее место для закрепления реле регулятора и подсоедините камутатор обратно, важно не забыть закрепить
Зеленый провод с кольцом на конце, он ведет на массу

5.теперь, необходимо все подключить согласно рисунку

Номер 1. Пять проводов следующих цветов:
Черно-красный
Сине-белый
Белый
Зеленый
Желтый
Подключаем к генератору соответственно цветам (из генератора выходят провода такого же цвета). В некоторых случаях может остаться один не использованный провод, который нужно заглушить. Возможно, что цвета будут немного различаться, подключайте сперва те провода, что по цветам точно совпадают, чем меньше их останется – тем понятнее будет какой куда подсоединять.
Номер 2. Подключаем к реле регулятору.
Номер 3. Подключаем к коммутатору
Номер 4. Пять проводов следующих цветов:
Зеленый одно-контактный
Зеленый двух-контактный
Белый
Синий
Коричневый

Подключаем к фаре соответственно цветам. От каждой лампы идет по пучку проводов, в одном «глазу» две лампы, из нее идет четыре провода (оранжевый, белый, коричневый, зеленый), в линзованной одна лампа, из нее идет два провода (белый, зеленый). Иногда в цветах проводов идущий от фары очень легко запутаться, так как они бывают неправильных цветов. Но все это можно подобрать просто пробуя их по очереди.

Подключаем следующим образом:
Морда – проводка
Фара с четырьмя проводами:
Оранжевый в зеленый
Белый в синий
Коричневый в коричневый
Зеленый в зеленый со сдвоенным разъемом

Линзованная фара:
Белый в белый
Зеленый в зеленый со сдвоенным разъемом
Номер 5. Ни к чему не подключаем. Остается висеть свободным.
Номер 6. Подключаем к пульту с выключателями, установленному на руле
Номер 7. Зеленый провод с кольцевым контактом прикручиваем на массу.
Номер 8. Здесь у вас нет размыкателя, и есть два провода, которые подсоединяем к катушке зажигания:
Черно-желтый – черно-желтый
Зеленый – зеленый

После выполнения всех вышеописанных инструкций убедитесь в том, что переключатель на пульте стоит во включенном положении, свет включается и выключается и ближний / дальний свет включаются по очереди. Если все работает исправно, то аккуратно заматывайте проводку обратно, ставьте седло. Бак и пластик на место. Готово! View all images

Leonid (Adelais) Что ж всё очень подробно)

Dima (Gwynne) заглушить провод это изолировать?

Yury (Faivish) Дима, да

Ilya (Hipek) RMSTORE - Pitbike Pit bike Питбайк Пит байк, разве диодная фара будет работать на питбайке? Они помоему работают на постоянном токе, а с проводов выходит переменное

Sergey (Vihanga) Илья, ты реле регулятор ставишь

Egor (Raghida) Юрий, ну все же должен выходить какой то ток с генератора как минимум 6v
Если от него получить?

Dmitry (Bhishm) Ток в амперах измеряется. А в вольтах - напряжение

Tags: Самодельный адаптер для мотоблока с рулевым управлением

СЛЕДУЮЩИЙ РОЛИК - ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ.

Самодельный картинг | Автор топика: Петр

Собственно, давно думал сделать карт, всегда было интересно. Вопрос такой: что для этого нужно? Двигатель я найти смогу, от мотоцикла. Много ли придётся отвалить бабла на покупку других деталей?

Наталья для этого нужно.. .
двигатель... ты его нашел.. .
потом рама... ступици... передние задние.. .
вал приводной задний.. .
тормозная система.. .
полик... бензобак.. .
руливая система.. .
органы управления... Валентин.. .
и тд. и тп.. .

проще карт купить.. .

Антон Ну, тебе ж не спортом заниматься. Рама сваривается на стапеле из труб кмадратного или прямоугольного сечения, колёса можно подобрать от мотоблоков, рулевой механизм на запчастях от минитракторов. Вообщем, всё несложно, если очень захочется.

Вероника Карт или багги? На карте рулевого механизма нет - просто тяги и рычаги!