Принцип зарядки автомобильного аккумулятора от генератора

Ребята-нужна помощь...никак не могу додумать схему, как организовать постоянную дозарядку аккумуляторов во время движения электромобиля бензо-газо генератором. имею представление-как хотелось бы, но торможу-как реализовать. | Автор топика: Nateshwar

Ребята-нужна помощь...никак не могу додумать схему, как организовать постоянную дозарядку аккумуляторов во время движения электромобиля бензо-газо генератором.
имею представление-как хотелось бы, но торможу-как реализовать.

Альтернативная (Leona) Вадим, а Вы хотите чтобы генератор включался автоматически при падении до определенного уровня напряжения батарей? Для этого нужна автоматика...
А что если посмотреть в сторону энергии при торможении транспортного средства? Или, например вот этот принцип: http://alternativenergy.ru/vetroenergetika/226-vetro-..

;
http://alternativenergy.ru/tehnologii/566-postroen-ve..

Vadim (Andro) ))))))))))))))))))))))))ну не так же-это точно)))

Sanya (Jazmyne) Вадим,
Так у тебя очень хорошый вопрос. Как организовать дозарядку. Я скажу следущим образом. Смотри- если ты ставиш дозарядку акомулятора во время движа. По сути ты начинаеш ехать не от акумулятора. Твой бензо- газогенератор- должен вирабативать электрики- достаточно- для движения автомобиля. Еще электрика должна оставаться. И остатком ты заряжаеш акумулятор.

То есть. Есть мощность генератора на газу. ЕЕ должно хватать, на то, что б електромобиль ехал... и заряжал акумулятор...

Механизм пуска. дозарядки... я когда то мечтал.... а что если поставить вольтметр
Он пускается когда напряжение падает... и вирубает когда подимается- разность где то пол вольта между двумя напрягами. Кстати даный вопрос я еще не изучал.

Я изучал типо вопрос как добить энергирю окружающей среды

Tags: Принцип зарядки автомобильного аккумулятора от генератора

Простой и доступный способ проверки аккумулятора и генератора вашего автомобиля без траты денег на СТО...

Какая разница заряда аккумулятора автомобиля от генератора и зарядного устройства? | Автор топика: Анастасия

Делал тут противотуманники, сел аккумулятор после непрерывного горения передних родных ПТФ. Завёл с толкача, покатался минут 40, затем остановился, заглушил двигатель, включил габариты и автомагнитолу, через 1 час авто не завелась. ВАЗ 21140.

Валентина от генератора заряд максимум-1.2а при небольшой нагрузке Артем а от зарядного 5-6а

Виктор Зареди полностю аккамулятор зарядным устройством
Если будет сожатся замени акамулятор
и есчо если у тебя стоит мощная акустика и сабуфер то она даволно быстро будет разежать акамулятор

чтобы зарядить полностью акамулятор генератором тебе нодо будет больше суток неприрывной езды

Лариса разница в силе тока, у зарядника ток больше

Вера Все зависит от типа зарядного устройства. Существует их два типа, но как правило у потребителей чаще находятся зарядные устройства, заряд в которых происходит при постоянном токе, т. е. хозяин сам выставляет на зарядном устройстве необходимый ток, обычно это не более 1/10 от емкости АКБ. Те. е пример: АКБ 60 а/ч, значит ток заряда будет не более 6 А при 10 часовом цикле заряда Ольга , но возможно выставить и 3 А, но естественно увеличится время заряда до 20 часов и т. п. В авто же, заряд всегда идет при ПОСТОЯННОМ напряжении, это примерно 14+-0,2 Вольта, а вот ток уже может гулять в больших пределах, в зависимости от разных причин, степени разряда АКБ, подключенной нагрузки и т. п.... Думаю доходчиво! В общем, как Вы поняли существует два способа зарядки АКБ, это при постоянном токе Константин , так и второй способ - при постоянном напряжении, что не всегда дает возможность зарядить АКБ полностью, например после долгой поездки ночью, со множествами остановок и пуском двигателя. Приехав после такой поездки и поставив машину в гараж, 100% имеем недозаряд АКБ, но на это не нужно сильно обращать внимания, так современные АКБ приспособлены именно для таких условий)))).. .
И большая ерунда, что у зарядника больше ток, чем у того же генератора на авто, а частенько это всегда наоборот Григорий . АКБ НИКОГДА не возьмет тока более чем ему требуется при постоянном номинальном напряжении 14,2 Вольта, и при этом ток заряда всегда будет стремиться к 0!

Как собрать трактор бизон фото и чертежи
Мотоблок навесное оборудование своими руками чертежи
Минитрактор Гарден скаут т 24 отзывы
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)