Как слить масло с двигателя ваз 2109

Замена карбюраторного двигателя на инжекторный. ВАЗ 2108 | Автор топика: Fedde

Имееться ВАЗ 2108 1991 г.

рождения с карбюраторным 1.5. Есть цель-заменить двигатель на инжекторный.
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался, какие могут возникнуть проблемы, что придёться ещё менять. Будет производиться именно ЗАМЕНА двигателя, а не его модификация. Заранее спасибо.

Denis (Delta) бак, топливные трубки

Lyokha (Sibelle) Спс.А проводка, бензонасос? Подойдут старые?

Artyom (Nicho) бензонасос в баке на инжекторе стоит

Artyom (Nicho) там электро бензонасос, на карбе он на движке стоит

Artyom (Nicho) а зачем двиг менять? не проще инжектор поставить и всё?

Lyokha (Sibelle) движок в предсмертном состоянии.Есть инжекторный двигатель, проще поставить его, чем ковырятся со старым.

Denis (Delta) проводку тож менять

Marat (Sela) практически все менять, и блок предохранителей тоже

Denis (Delta) http://лада2111.рф/tuning-kapota/629-karburator-inzhe..

Denis (Delta) это на десятку, хотя приблизительно знать че к чему

Diman (Amikar) КОРОЧЕ МЫ ДЕЛАЛИ ТАК ПОД КАПОТОМ ТЕБЕ НУЖНЫ БУДУТ ПРОВОДА НА ГЕНЕРАТОР СТАРЫЕ И СТАРТЕР ДАТЧИК МАСЛА И ТЕМПЕРАТУРЫ ОСТАЛЬНОЕ( С ТРАМБЛЁРА И ВСЕЙ ХУЙНИ МЫ СВЕЗАЛИ В ПУЧОК ПРИ ЭТОМ ВСЕ КОНТАКТЫ ЗАИЗОЛИРОВАТЬ И УБРАЛИ К ТОРМОЗНОМУ ВАКУМУ ТАМ НЕ МЕШАЮТЬСЯ) КИНУЛИ ДВИГАТЕЛЬ (У НАС БЫЛ ПОЛНОСТЬЮ С ПРОВОДКОЙ НУ ТОЕСТЬ ПОЛНОСТЬЮ ИНЖЕКТОРНАЯ ПРОВОДКА ВИСЕЛА) СО СТОРОНЫ ПАСАЖИРА ЕСТЬ ДЫРКА ЗАКРЫТАЯ РЕЗИНКОИ СНИМАЕШЬ ТУДА КОНЕЦ ИНЖЕК ПРОВОДКИ ВЫХОДИТ ПОД БОРДАЧКОМ ТАМ ВЕШАЕШЬ МОЗГИ И ПЛАСТИНУ С РЕЛЮШКАМИ И ПРЕДАМИ ДОЛЖНЫ ВЫХОДИТЬ ( ФИШКА 2 КОНТАКТНАЯ НА КОНДИЦИОНЕР) ( ОДНА КОНТАКТНАЯ НА НАСОС В БАК ПО САЛОНУ ТЯНЕШЬ ПРОВОДА ТВОЙ СТАРЫЕ НА ДАТЧИК БЕНЗА И ЛАМПОЧКУ ОСТАНУТЬСЯ НУ ИХ ПЕРЕКИДЫВАЕШЬ НА ФИШКУ НАСОСА ТАМ 4 КОНТАКНАЯ 1 МАССА 2 И 3 ЭТО ТВОЙ СТАРЫЕ НА ДАТ БЕНЗА И ОДИН С МОЗГОВ) И ОДНА ШИРОКАЯ ФИШКА С МОЗГОВ ЕЁ НАДО ПОД РУЛЬ НА ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ЦЕПЛЯТЬ ТАМ ВОСЬМИ КОНТАКТНАЯ В НЕЙ ВСЕГО 5 ТОРЧИТ 2 КОНТАКТА НА ПРИБОРКУ НА ЛАМПОЧКУ ЧЕК 2 ОСТАЮТЬСЯ НЕ ЗАДЕЙСТВОНЫ И ОДИН НАДО НА ПЛЮС НА ФИШКУ КОТОРАЯ СОЯДИНЯЕТ ЗАМОК ЗАЖИГ НУ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЗАМКА( чтоб плюс поступал после включения зажиг) ПЛЮС БЕРЁТЬСЯ НЕ ПОМНЮ ОТ КАКОГО ИМЕННО НУ ТОЛЬКО С ОДНОГО НА КОТОРОМ НАПРЯГИ МЕНЬШЕ ВСЕГО И ВРОДЕ ВСЁ НУ ЕЩЕ ТРУБКИ НАДО БУДЕТ МЕНЯТЬ И БАК

Vitka (Addie) А бак нужно менять подскажите пожалуста

Yulenka (Razannah) а если есть 2109 у меня она инжекторная 2003 года и я тут не давно купил еще одну 2109 карбюратор мне пости же ни чего не нужно для замены на инжектор если только кое-какие запчасти поменять на новые?

Nikolai (Alile) С топливнои системои все понятно.

А вот над менять проводку и коробку предохранителеи. Ток проводку зачем менчть если движек полностья в сборе с иозгами и так далее

Alexey (Wakaba) Нужно ли дополнительно на блоке двигателя что либо просверливать и нарезать резьбу для датчиков?

Amir (Traherne) У меня есть ваз 2101 карбюраторный. Хочу поменять на инжекторный. Что вместе с ним надо будет менять?

Mukhtar (Catlen) Компьютер и модуль бензинасос и проводку

Lada (Jaquonna) продац

Tags: Как слить масло с двигателя ваз 2109

Хочешь более подробно узнать о том как заменить моторное масло на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099? А так же интересуешься...

Подскажите, как самостоятельно поменять масло в ВАз2109, или это лучше это делать на СТО? | Автор топика: Катя

Менял масло, купил самое дорогое отдал на сто, а что они там залили никто не знает! ! Заранее спасибо

Валерия Просто поменть. Купить масло и масляный фильтр. Разогреть двигатель до рабочей температуры, чтобы стрелка термометра вышла на рабочий сектор. Поставить посуду под картер, тазик, кюветку и т. п. , выкрутить сливную пробку, при этом не оппурзаться и не обжечься маслом. Снять крышку заливную на крышке клапанов двигателя. Если будем промывать двигатель, фильтр старый не трогаем и не откручиваем. Если не будем откручиваем и масляный фильтр, выбираем центральный провод из бобины Сергей после когда масло из картера вытечет, стартером прокручиваем двигатель, чтобы из масляной магистрали удалилась грязь которая скапливается над фильтром . Подождать пока масло стечёт всё. Если будем промывать, когда струйка масла окончится и только каплет, можно обратно закрутить пробку сливную. Заливаем по уровню промывочное масло,
фильтр прикрученный старый, тоесть при промывке мы его не трогаем, не нажимая на газ, заводим и даём на малых оборотах Х. Х поработать 15 минут на промывочном масле. Глушим мотор, выворачиваем сливную пробку, выпускаем промывочное масло из картера, одновременно отворачиваем масляный фильтр, когда масло из картера полностью сольётся, без искры Ольга проворачиваем стартером двигатель, выгоняем грзь из магистрали скапливающуюся над фильтром. Обтираем масляные подтёки, закручиваем пробку картера. Берём лейку в отверстие масляного нового фильтра заливаем около 0.5 Л свежего масла, льём по объёму фильтра Зоя . Смазываем торец прокладки маслом слегка. Закручиваем руками новый фильтр на место. Заливаем выше уровня на шупе на 3-4 мм масло в двигатель. Но если льём быстро, колонкой, можно по уровню, оно быстрее набирается внутрь чем стекает по каналам в картер. Закрываем пробку маслозаливную. Без искры прокручиваем стартером двигатель, до тех пор пока появится давление масла в системе. Устанавливаем на место центральный провод и запускаем двигатель. Проверяем давление масла и прочие параметры, глушим двигатель, подождём 2-3 минуты, проверяем уровень масла по щупу, елси ниже середины между метками, доливаем но не выше верхней метки, если выше, нужно выпустить масла немного, иначе пробьются сальники двигателя.

Николай за такими вещями надо смотреть Артём

Зинаида Тяжело без веры жить(((

Денис я сама меняла, на яме. сливаешь, промывочным промываешь, заливаешь. ничего сложного ваще нет

Эдуард сам и поменяй! или пусть на СТОА в твоем присутствии меняют, чтобы какую-нить лабуду не залили

Ярослав А зачем масло то на сервисе менять? Самому не спеша - пол часа с перекурами. На сэкономленные деньги купить всяческие приспособления - например съемник маслофильтра. Кстати, кстати - вот она, причина почему нашемарки ломаются. Помимо замены масла по хорошему надо сделать бы еще десятка 2 операций - в сервисной книжке написаны. Но практически никто, ни на сервисе, ни самостоятельно их не делает. А потом все удивляются, что же это нашемарки такой "ломучий ацтой"

Григорий) нужна яма! шестигран…">менять масло 30 мин
нужна яма! шестигранник. чтобы слить масло!
1. сливаешь отработанное масло
2. откручиваешь маслянный фильтр
3. ставишь новый маслянный фильтр, предварительно налив туда масло
4 Галина промыть двигатель очищающим маслом
5 зхаливыаешь новое масло

Лилия Чё там менять то ? Открути крыжку масляной горловины, подставь тазик, открути пробочку в картере снизу, пусть сливается. Когда сольётся, поменяй
все фильтра - бензиновый, масляный и воздушный. Закрути пробочку снизу,
залей масло в горловину по уровню и закрой крыжку. Всё. Эт если без промывки

Ирина Ничего сложного! Надо заехать на эстакаду или если в гараже есть яма - то на неё. Хотя, можно и на земле, но не удобно. Необходимы: новое масло, промывочная жидкость, емкость Татьяна для старого масла, новый воздушный фильтр, новый масляный фильтр.
Действия:
1. Откручиваем "винт слива масла" Полина .
2. Сливаем старое масло в ёмкость.
3. закручиваем "Винт слива масла", Заливаем в двигатель промывочную жидкость.
4. Заводим двигатель на 5 минут на холостой ход.
5. Сливаем промывочную жидкость Олег
6. Устанавливаем новый масляный фильтр.
7. Закручиваем "винт слива масла", заливаем новое масло.
8. Меняем воздушный фильтр.
9. Всё!