Как разобрать стрелу манипулятора своими руками

Мастер класс по манипулятору... | Автор топика: Atsushi

Работа с грузом

Первое правило - если не знаешь массы груза, при любой длине вылета и наклоне стрелы - поднимай только ЦИЛИНДРОМ и ни в коем случае не лебедкой.

Если гидравлика не берёт, то лебёдкой можешь погнуть стрелу. К примеру, на 3-х тонном КМУ лебедка может поднимать и 6 тонн, что приведет к погнутой стреле.
Груз брать под 90 градусов от стрелы, то есть на уровне лап.

Перед грузом, который будешь поднимать, вставай как можно ближе и перпендикулярно....На первое время закидывай одну сторону, то есть искусственно задавай крен машины в сторону поднятия груза и по ходу поворота стрелы выравнивай лапами (аутригерами). Старайся, чтобы груз не мотало. А если есть кое-какое понятия о начертательной геометрии - постепенно сам поймешь принципы работы стрелой. Пример: твоя рука на согнутых поднимешь 30 кг, а на вытянутой сколько?

По-возможности, перемещай груз от места поднятия до места погрузки на минимальном расстоянии от уровня пола и над объектами (которые лучше обойти). Если это подача наверх, то лучше будет подтянуть тросом, т.к. будет видно, есть крен или нет.

Если груз на уровень второго этажа надо поставить, да еще вплотную к месту выгрузки не подъехать? Как узнать, на сколько стрелу с грузом можно вытянуть и под каким углом? - Делай угол и вылет стрелы заранее, держа груз у самой земли, притом стрела должна быть повернута ближе к 90 градусам от оси машины. Если груз тяжелее для такого положения стрелы, то пойдет крен машины, груз коснется земли и все. Почему 90 градусов -при стреле набок ты ее (стрелу) не свернешь, а машина пойдет на опрокидывание, но так как груз у земли-ее чуть качнет и все (и то при условии груза сверх нормы).

Про высшее мастерство

На дороге стоит машина конкурента и кольца разгружает. Ловко так разгружает. Вокруг народ суетится, кольца здесь-же и укладывают в яму. На высокой лапе стоит чистенький парнишка и всем этим ловко руководит. посмотрел справа/слева, крановщика нету! ну, думаю с пультом где-то стоит - НЕТУ! и тут только я увидел: "Чистенький парнишка" стоит на лапе и управляет работой крана согнутой ногой. Происходит это так: стоит на лапе, сверху отлично видно, как поднимается груз и куда его подавать, рукой держится за высокую лапу, нога которая ближе к рычагам - прямая, а другая согнута в колене под 90 градусов и он, не глядя на рычаги, двигает их носком ноги, управляя крановой установкой. Одно слово - ас! Я попробовал, но у меня не получилось...

Про перевозку груза

При перевозке груза не забывай про габариты: верх с грузом не более 4 м!
Боковой габарит машины 2, 5м!
Назад не более 1 м без знака "Негабарит" и от 1 до 2 м со знаком "Негабарит"!
Ответственность серьезная - 6 мес лишения прав и штраф!

Для крепления груза обычно используют трещотки-ремни. Если станок - пропускаешь небольшие обрезки пожарного шланга.. Чтобы избежать протирания, стараться увязывать не с бортом поверху, а отдельно за рамы (металлические кольца) что в полу борта или через подковообразные вырезы в бортах, к низу, за крючок. На ремни деньги не жалей - имей минимум 4 шт. ремней хотя бы по 10 метров каждый, иногда ими и гаражи и будки всякие обвязываешь. Ну по стропам - чем больше их у тебя, вплоть до 240 мм шириной, чтобы битые авто вытаскивать - тем больше клиентов!

Vladimir (Batilde) Инфа для тросовых кму

Tags: Как разобрать стрелу манипулятора своими руками

Ремонт телескопической стрелы от автокрана "Ивановец" своими руками.

Как разобрать четырехсекционную стрелу гидроманипулятора юник | Автор топика: Артем

Ярослав а просто потрахаться уже не модно?

Жанна Это всего лишь гидроцилиндры в корпусе. Просто тяжёлый, а так фигня.

Андрей Тут главное не разобрать а собрать так что бы лишних деталей не осталось.