Как настроить карбюратор на мопеде альфа 110

Регулировка карбюратора | Автор топика: Jiao

Способ 1.

На хорошо прогретом двигателе, закручиваем ВК (винт качества) до отказа. Запускаем двигатель. Ручкой газа держим МИНИМАЛЬНО УСТОЙЧИВЫЕ ОБОРОТЫ, не давая ему заглохнуть, ЗАКРУЧИВАЕМ винт ВХХ (винт холостого хода) пока двигатель будет сам держать МИНИМАЛЬНО УСТОЙЧИВЫЕ ОБОРОТЫ - без помощи ручки газа. Затем медленно
выкручиваем ВК. Двигатель начнет увеличивать обороты. Постепенно выкручив ВК добьемся МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТОВ (если обороты будут слишком высокими – немного выкрутить ВХХ до приемлемых). Добившись максимальных оборотов ВК, проверяем, что дальнейшее ВЫКРУЧИВАНИЕ винта на дает увеличения оборотов, пробуем ЗАКРУЧИВАТЬ его до НАЧАЛА уменьшения оборотов, оставляем его в этом положении и затем, выкручивая ВХХ, выставляем приемлемые обороты холостого хода. Операцию можно повторить пару раз. Если таким методом не получается - значит карбюратор засорен, есть подсос воздуха или бракованный."

Способ 2. Регулировку карбюратора производят только на горячем двигателе, по этому перед началом регулировки необходимо прогреть двигатель. Винт качества смеси полностью заворачивают, а затем выворачивают на пол оборота - оборот. Вращая регулировочный винт холостого хода, добиваются минимального устойчивого вращения коленчатого вала, а затем постепенно отворачивают винт качества смеси (обедняя смесь) до возникновения перебоев в работе двигателя. После медленно заворачивают винт холостого хода (обогащая смесь), пока двигатель не начнет работать устойчиво. Вновь заворачивают винт качества смеси, уменьшая частоту вращения, находя новое положение винта холостого хода. Как и в первом случае, эти операции повторяют до тех пор, пока не будет получена минимальная, но вполне устойчивая частота вращения коленчатого вала.

Правильность регулировки количества смеси проверяют резким открытием и закрытием дросселя. Если двигатель глохнет при резком открытии дросселя, следует завернуть винт качества на 1/4-1/2 оборота (смесь обогатится), а если останавливается при резком закрытии дросселя - настолько же вывернуть (смесь обеднится).

Правильная регулировка карбюратора - залог минимального расхода топлива при максимальной отдаче мощности от двигателя.

Dima (Cheston) ребят помогите! у меня ирбис вираго! с ножки не заводится а со стартера заводится! что делать подскажите пожалуйста?

Pavel (Daud) Димон, ножкой сильнее дрынкать

Dima (Cheston) да я уже об дрынькался даже компрессии нет хотя слышно что там все крутится

Pavel (Daud) Димон, зачем тогда с кик стартера заводить если со стартера норм

Dima (Cheston) да не мне уже ппросто интересно в чем прикол!

Pavel (Daud) Максим, чиститть карб)

Pavel (Daud) Максим, значит не так собрал, на 200 км карб нахер чистить, я его 10000 тыс не читсил и всё нормально было

Pavel (Daud) Максим, =) ну что сделал

Vyacheslav (Bhupala) у меня альфа gt на халастих не работает помогите

Pavel (Daud) Славон, прибавь холостой ход

Seryoga (Denine) Димон, а ты не пробовал заводить на N не зажимая сцепления? )))

Timur (Fariad) Димон, Сцепление расслабить надо

Ruslan (Evangeline) Здаров пацаны уменя тож мопед альфа где то 75 кб см! Хочу узнать в карбюраторе если иглу подымаешь ето как он большэ ест или меньшэ?

Albert (Ayub) Серёга, точно)))

Albert (Ayub) Воще супер инструкция!!! Только вот не подскажете ли вы мне как настроить карб., чтобы хотябы завести двигатель альфы. Альфа новехонькая...но начались проблемы со стартом...дошло до того, что вообще не заводится((

Pavel (Daud) Альберт, на холоде заводишь

Albert (Ayub) Да, но проблемы начались еще летом.....короче занес я вчера все свечи домой(в тепло). Сегодня утром вкрутил, прокачал киком...в конце концов еле-еле завелся...прогрел и откалибровал карб изложенным тобой методом)))...вот только ты пишешь: "Затем медленно
выкручиваем ВК. Двигатель начнет увеличивать обороты."...но при попытке хоть чуть отвернуть ВК, из полностью закрученного положения, как двигатель начинает наоборот уменьшать обороты...независимо от положения ВХХ.....и хоть тресни......короче максимально закрученный ВК дает максимальные обороты, и, по мере откручивания, обороты идут только в минус, впрочем как и у ВХХ..
Но идей в целом понятна и хороша.., разобрался, спасибо.

Artyom (Walda) У меня 110 кубов, разгоняет только 75-80 км\ч, как добиться 100-110км\ч? Помогите пацаны!

Pavel (Daud) Артем, карб от 120, звезды ведущую больше, ведомую меньше, фильтр нулевого сопрративления, спортивный коммутатор, меньший длины впускной коллектор.

Tags: Как настроить карбюратор на мопеде альфа 110

В сегодняшнем уроке мы Вам расскажем о настройке карбюратора на мопеде Alpha The WinDay Show ВКонтакте: ...

Как отрегулировать карбюратор на мопеде alpha 110 cc? | Автор топика: Катя

Искал в инете, знаю два винтика, а какой на возбух, а какой на бензин не знаю, пожайлуста помогите

Нина на воздух с пружинкой

Лилия Свечку поменяй, и будут тебе обороты.

Артём он там вечный,